近日，中鋼集團邢臺機械軋輥有限公司（以下簡稱中鋼邢機）憑借摩擦系數遠遠高於設計指標要求的出色實測表現和可靠、高效的產品優勢，一舉獲得世界最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋所安滾軸的全部訂單。
張靖皋長江大橋是國家“十四五”期間重點推動建設的過江通道項目，大橋跨江段全長7859米，含兩座航道橋，分別爲主跨2300米的南航道橋和主跨1208米的北航道橋，南航道橋建成後會成爲世界最大跨徑橋樑。該項目建設創下6項“世界之最”、實現6項“世界首創”設計。其中，在“索鞍結構上實現超大型自行走裝配式索鞍”之首創，更是對其核心承重部位關鍵部件的滾軸質量，提出了極高要求。
爲此，中鋼邢機在深入對接市場、對接客戶過程中，根據客戶的個性化需求，針對滾軸承重、長徑比、加工精度等加工難點，依託國家級企業技術中心和國家軋輥復合材料重點實驗室等技術研發優勢，通過多次技術交流和試驗論證，爲其量身定制了可滿足超大型自行走裝配式索鞍使用的滾軸，順利通過了清華大學實驗室大載荷摩擦試驗檢測，獲得了中交公路規劃設計院有限公司、江蘇省交建局和索鞍制造企業的高度認可。
爲確保產品質量和及時供貨，目前，中鋼邢機技術、生產系統正圍繞客戶技術指標，認真研究制訂工藝方案，全流程嚴格控制生產質量，竭力滿足客戶個性化需求，助力大橋項目建設。
