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壓鑄早報2024/11/27星期三

2024年11月27日 20:59:05 壓鑄周刊
壓鑄早報2024/11/27星期三

襄陽美利信新能源車零配件擴產項目投產

11月26日,美利信科技全資子公司——襄陽美利信科技有限責任公司新能源汽車零配件擴產項目投產儀式在襄陽美利信工廠舉行。該擴產項目佔地面積30畝,建設三層4萬餘平方米多功能、高效率、大產出的現代化精密加工車間及大型模具車間。其中精密加工車間引進國內外先進加工設備,建成多條全自動加工生產線。項目主要承擔商用車變速器殼體、新能源汽車三電系統部件、智能駕駛車載結構件的研發制造,是襄陽美利信產業轉型升級的核心驅動力。

一汽鑄鍛鎂合金半固態技術研發取得突破進展

來自一汽鑄鍛研發院的消息,鑄鍛研發院採購的950T鎂合金半固態成型設備已於11月19日安裝調試完成,並於11月20日順利完成4GC鏈條室下罩蓋首輪調試。

壓鑄早報2024/11/27星期三

壓鑄早報2024/11/27星期三

據介紹,公司以4GC鏈條室下罩蓋爲載體,從鎂合金材料、鑄造工藝、表面處理及連接裝配技術等方面協同試制所專家工作室、集團公司研發總院開展研發攻關,下罩蓋產品首輪調試成型質量良好,標志着公司已初步具備鎂合金半固態注射成型工藝技術能力。、

玉龍車業(長興)有限公司開業

近日,浙江玉龍車業有限公司子公司玉龍車業(長興)有限公司開業。據公示內容顯示,玉龍車業(長興)公司建設的汽車關鍵零部件智能制造項目,位於浙江省湖州市長興縣,購置壓鑄機、CNC加工中心、自動拋光打磨機、前處理清洗線等生產及輔助設備。項目投產後,具備年產車身輕量化部件1000萬套的生產能力。

壓鑄早報2024/11/27星期三

銘利達擬注銷孫公司安徽銘利達

11月25日,銘利達發布公告,基於公司對市場環境的研判及戰略發展布局的調整,爲更好整合公司現有資源,優化資源配置。經公司、含山經開區管委會及公司孫公司安徽銘利達科技有限公司(簡稱:安徽銘利達)平等協商後,一致同意擬終止此前籤署的《投資協議書》,包括設立安徽銘利達及投資“新能源汽車零部件與儲能結構件項目”,且互不追究相關責任。上述投資協議終止後,公司擬注銷孫公司安徽銘利達。

大正鋁業與CHAM鋁液直供項目順利量產

來自大正鋁業的消息,11月21日,大正金屬(控股)有限公司全資子公司——肇慶市大正鋁業有限公司與本田汽車零部件制造有限公司(簡稱“CHAM”)鋁液直供項目舉行了量產儀式。CHAM是本田技研工業株式會社在中國設立的首家獨資公司,主營生產銷售汽車變速箱及其零部件、汽車發動機關鍵零部件等,直接爲廣汽本田、東風本田等系統內公司提供產品。

壓鑄早報2024/11/27星期三

奇瑞在西班牙合資工廠投產

11月23日,奇瑞汽車與西班牙埃布羅公司位於巴塞羅那的合資工廠投產。工廠的首批產品包括EBRO品牌S700 SUV,未來幾周還將生產S800。兩家公司於今年4月籤署協議,奇瑞將側重與埃布羅開展電動汽車技術領域的各項合作,助力開發新產品。該合資企業計劃2029年將年產能擴大至15萬輛。

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壓鑄早報2024/12/6星期五

重慶市委書記袁家軍調研美利信科技近日(12月4日),重慶市委書記袁家軍在重慶美利信科技公司調研,聽取該企業相關情況介紹,詳細了解主營業務、技術創新、產品銷售等,並觀看產品展示,考察智能化生產車間。袁家軍對企業推動高質量發展取得的積極成效給予肯定,希望抓住產業轉型升級新機遇,加大技術創新力度,深化產業鏈上下遊企業合作,不斷做精做深主業,爲實現由“中國制造”到“中國

第481期E周情報

東風汽車一體化壓鑄產業化項目啓動建設11月22日,東風汽車一體化壓鑄產業化項目在武漢經開區的東風雲峯工廠正式啓動。據悉,此項目引入了合模力爲16000T、10000T超大型一體化壓鑄機各一臺。該項目佔地56939平方米,建築面積達48350平方米,旨在建立一個包含新能源汽車零部件一體化壓鑄車間及其配套的工藝設備和生產輔助設施的綜合制造基地。採用“廠中廠”的建設模式,廠房將一

美利信:公司根據產品對原材料的具體屬性需求選擇原生鋁和再生鋁

有投資者向美利信(301307)提問, 你好董祕,請問我們生產的通訊基站精密壓鑄件所使用的鋁合金材料是原生鋁合金嗎還是再生鋁合金?如果都有,大致比例是多少呢?謝謝。公司回答表示,尊敬的投資者您好!公司根據產品對原材料的具體屬性需求選擇原生鋁和再生鋁,在“雙碳”及電解鋁產能天花板的相關背景下,再生鋁在節能減排方面有顯著優勢,公司也通過使用水電綠色鋁和再生鋁等多種方式,助力實現企業雙碳戰略目標。感謝您
2024-11-25 09:29:33

壓鑄早報2024/11/20星期三

山東宏文汽車輕量化底盤零部件項目進入試樣階段國內媒體報道,山東宏文汽車底盤系統有限公司年產50萬臺套輕量化底盤零部件項目,產品包括底盤結構件、底盤功能件、底盤總成件及滑板底盤等。項目一期於今年10月已完成設備安裝調試,11月進行樣件生產。項目二期將建設熔化車間、鑄造車間、機加工車間、檢測中心及相關配套設施,採用一體化低壓鑄造工藝。多利科技獲得一體化壓鑄零部件項目定點近日(11月18日),滁州多利汽

奇瑞“雙壓射大型一體化壓鑄件”將亮相華南,重約180公斤

“2024華南壓鑄產業會議”將於2024年11月7日至8日在深圳維納斯皇家酒店隆重舉行。屆時,奇瑞汽車的“雙壓射電池車身一體化整體底盤壓鑄件”將首次亮相華南地區。據悉,此乃迄今爲止世界上尺寸最大、重量最重的鋁合金壓鑄件。雙壓射電池車身一體化整體底盤壓鑄件據了解,雙壓射電池車身一體化整體底盤壓鑄件的重量約爲180Kg,尺寸爲:2900mm×

壓鑄早報2024/10/23星期三

“全球首臺全尺寸整體車身一體化壓鑄件”首次公開亮相近日(10月18日),以“科技 智馭未來”爲主題的2024奇瑞全球創新大會在安徽蕪湖拉開序幕。大會系統性的展示了奇瑞在全科技領域上的創新實踐和成果。點擊查看相關視頻其中,作爲火星架構的一部分,超萬噸高動態整體車身一體壓鑄技術在科技節上震撼亮相,該零件也是目前全球尺寸最大的一體壓鑄零件。作爲奇瑞首創的雙

壓鑄早報2024/10/25星期五

美利信前三季度營收25.9億元10月23日,重慶美利信科技股份有限公司發布三季度業績報告,顯示前三季度營收達25.89億元,同比增長9.63%,其中第三季度營收9.35億元,同比增長24.5%,這得益於其在新項目、產能投入及海外擴張方面的持續努力。同時,美利信宣布重組計劃,其全資子公司香港美利信將在盧森堡設立特殊目的公司,擬收購歐洲兩家知名的鋁合金壓鑄企業——德國VOIT

美利信前三季度營收25.9億元,擬購歐洲壓鑄企業深化國際布局

2024年10月23日,重慶美利信科技股份有限公司(簡稱:美利信)發布了三季度業績報告。報告顯示,今年前三季度,美利信實現營業收入25.89億元,同比增長9.63%。其中,第三季度實現營業收入9.35億元,較上年同期增長24.5%。這一成績的取得,得益於美利信在新項目與產能投入上的持續推進,以及海外擴張與國際化發展的穩步進行。此外,美利信宣布了一項重要的重組計劃,公司全資子公司香港美利信擬在盧森堡
2024-10-28 13:53:47 美利信 業績報告
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