2019年4月10日22點左右，中鋁物流中部陸港公司一列運送礦石的自備火車，在專用鐵路線內行駛，進入避難線脫軌傾覆，造成6人失聯，其中火車機組人員4人，村民2人。11日14點30分，已發現失聯火車機組人員4名，均無生命體徵，截至11日17點，2名失聯村民仍在救援中。
該列自備火車由東風10D0179機車牽引25節K車，4月10日21點47分，裝滿礦石後從小關站出發， 22點左右機車調車員報告值班員機車大閘失靈，隨後失去聯系。事故發生附近新中站的值班員立即到避難線查看，發現該列車已翻車着火，馬上進行了報告。
事故發生後，中鋁集團立即進行了部署，要求不惜一切代價組織救援，中鋁股份總裁、主管副總裁及相關人員連夜趕到事故現場組織救援。4月11日早晨，中鋁集團視頻連線現場，對救援工作再次進行部署，主要領導已趕往現場。
河南省、鄭州市、鞏義市、上街區應急、消防、醫療、公安等部門以及中鋁集團、鄭州鐵路局已成立救援工作組開展搶救工作，現場救援工作仍在進行當中。
事故救援現場照片
2019年4月10日下午15:20分左右，中鋁礦業有限公司熱電廠燃運車間安排五名員工處理八號輸煤皮帶1#下料管漏點，作業小組辦理完檢修工作票並確認停電後開始工作，因漏點處鋼板翹起變形，在外部無法進行修補。16:00左右，李光輝進入下料管內部進行檢查，這時下料管上方斜坡處積煤突然滑落將其埋沒。現場作業人員立即進行營救，16:27分將其救出，立即就地實施了人工呼吸和心肺復蘇，16：45分左右，鄭州市第十五人民醫院救護人員到達現場，經確認李光輝已無明顯生命體徵。
事故現場照片
事故模擬示意圖
