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重卡變速器壓鑄件起定模困難的分析與解決方案

原標題：後蓋殼體壓鑄件起定模困難的分析與解決方案摘要JSD180重卡變速器副箱後蓋殼體實際壓鑄生產過程中經常會因爲起定模困難而影響生產。分析此鑄件起模困難的各種影響因素，並制訂了改進方案。通過在動模上設置倒扣、在定模上設置碟簧頂出機構等工藝措施，徹底解決了壓鑄件在開模瞬間起模困難、扭曲變形的問題。鋁合金壓鑄屬於金屬型鑄造，鋁金屬液在壓力作用下快速充型，迅速冷卻，使鑄件具有尺寸精度高、表面質量好、組

2024-06-18 12:33:19 重卡變速器起模困難改進方案

精誠工科在保定建變速器殼體壓鑄項目

保定市徐水經濟開發區行政審批局，於7月7日對精誠工科汽車系統有限公司保定徐水精工壓鑄分公司年產100萬件DCT變速器殼體壓鑄項目環評文件作出審批決定。並對外公示。據了解，項目位於徐水經濟開發區，佔地面積46405平米，總建築面積14720平米，主要建設生產廠房及公用配套設施，規劃有壓鑄生產、模具維修等區域。保定徐水精工壓鑄作爲長城汽車精工壓鑄的生產基地之一，主要生產發動機鋁合金缸體、缸蓋、變速箱殼

2020-07-13 00:00:04 精誠工科變速器殼體壓鑄

億利達：擬約2億元控股汽車零部件生產商三進壓鑄

億利達(002686)9月17日晚間公告，公司擬以現金出資不超過1.9775億元增資三進壓鑄，取得三進壓鑄不低於51%的股權。三進壓鑄產品主要有CVT變速器殼體、DCT自動變速器殼體和MT變速器殼體等，其主要客戶包括南京邦奇、格特拉克、江西鈴格、北汽、吉利、濰柴動力、江麓容大、襄陽長源東谷、柳州上汽五菱、東風小康和蔚來汽車等。

2017-09-20 16:14:54 壓鑄變速器汽車

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