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一體化壓鑄工藝
一體化壓鑄工藝
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一體化壓鑄工藝
萬豐奧威:一體化壓鑄工藝中,同一壓鑄單元不能同時壓鑄鎂合金產品和鋁合金產品,可以用多個壓鑄單元分別壓鑄鎂合金產品和鋁合金產品
有投資者向萬豐奧威(002085)提問, 您好。請教一下:在大型一體化壓鑄中,可以同時使用鋁合金和鎂合金作爲原材料嗎?謝謝。公司回答表示,一體化壓鑄工藝中,同一壓鑄單元不能同時壓鑄鎂合金產品和鋁合金產品,可以用多個壓鑄單元分別壓鑄鎂合金產品和鋁合金產品。另外,鋁合金和鎂合金一體化壓鑄件材料切換時,其產品結構和壓鑄模具需要重新設計,生產單元需要切換。謝謝!點擊進入互動平臺 查看更多回復信息
2023-10-18 19:13:33
萬豐奧威
鋁合金一體化壓鑄技術淺析
原標題:鋁合金一體化壓鑄技術淺析摘要:新能源車企爲了降本、減重和提高生產效率,新能源車身已開始採用鋁合金一體化壓鑄技術,特斯拉、蔚來、小鵬等新能源車企已布局一體化壓鑄領域,壓鑄機將取代焊接機器人成爲新能源造車的核心裝備。一體化壓鑄技術在生產效率、降本、減重等方面優勢明顯。一體化壓鑄技術核心在於大型壓鑄機的性能、免熱處理材料配方、壓鑄模設計和壓鑄工藝參數優化,鋁合金一體化壓鑄將是新能源車企的標配技術
2023-06-21 17:12:47
鋁合金
一體化壓鑄工藝
廣東鴻圖加快一體化壓鑄工藝研發
近日,廣東鴻圖總裁徐飛躍表示,公司位於高要金利新建的生產基地——廣東鴻圖科技園採用整體規劃、分步建設的方式進行投資建設。預計一期項目可在今年實現盈利,兩年後可以實現達產;二期項目目前正在針對新能源客戶需求和市場發展的趨勢做更詳細的策劃,包括超大型復雜新能源汽車一體化零件成型、新能源三電產品前沿技術的工藝布局。此外,金利生產基地的研發大樓現已落成,公司正結合相關前沿技術的研究
2021-05-26 22:59:50
廣東鴻圖
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