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歐洲鋁協乘用車用鋁量研究與預測報告(2022-2030)

近日,歐洲鋁協發布《歐洲乘用車鋁含量研究評測及2030預測報告》。該報告是歐洲鋁協委託Ducker Carlisle諮詢公司完成的。最新研究發現,歐洲汽車中鋁的平均使用量從2019年的174kg增加到2022年的205kg,增長了18%。該研究預測,這一增長趨勢將持續下去,預計乘用車平均鋁含量將從2022年的205kg增加到2026年的237kg(+15.6%),到2030年每輛車的鋁用量將達到2
2023-05-23 10:01:00 乘用車用鋁量

歐洲鋁協緊急向歐盟委員會提出建議:穩定歐盟原鋁工業

2022年1月,歐洲鋁協總幹事Gerd G?tz致函歐盟主席及相關要員,訴求降低原鋁產業用電價格,以穩定歐盟原鋁工業。建言信中表示,歐洲鋁協是歐洲鋁價值鏈的代言者。目前,歐洲鋁協對能源價格危機極爲關注。在現有的市場條件下,電力已經佔歐洲主要鋁生產成本的40%。然而,從2021年夏季到12月,歐洲鋁業生產商的電費卻增加了300%以上,目前佔到鋁銷售價格的80%以上。鋁是全球貿易商品,歐洲電價上漲與第
2022-02-05 10:32:00 歐洲鋁協

歐洲鋁協敦促歐盟自10月起對中國鋁材加徵進口關稅

歐洲鋁協近日表示,歐洲官方打算改變一項決定,即改變原計劃從10月份開始實施對從中國進口的鋁軋制材加徵收進口關稅的措施,將暫停實施此項進口稅,並將徵稅措施的實施推遲至九個月之後。歐盟對中國鋁軋制材進口的調查表明,從2020年8月,中國方面人爲地向歐洲大陸市場傾銷鋁產品。因此,歐盟委員會在今年4月份決定,對中國進口產品的臨時關稅確定在19.3%至46.7%之間,具體取決於鋁產品的類別,並計劃在今年10
2021-09-24 16:05:45 歐盟鋁材關稅

歐洲鋁協呼籲歐盟委員會解決中國鋁補貼問題

本周,鋁貿易組織歐洲鋁業協會(European aluminum)向歐盟委員會(European Commission)遞交了一個白皮書,反映存在補貼的商品進口對歐洲造成的負面影響,要求歐盟委員會對來自中國的進口商品採取下一步行動。在新聞稿中,歐洲鋁協指出,由於來自中國的進口鋁產品存在補貼,歐洲鋁業制造商面臨巨大壓力。歐洲鋁協指出,補貼不僅使全球鋁市場充斥着低於市場價格的鋁材,還導致了大量產能過剩
2020-06-22 22:44:10 歐洲鋁協 鋁補貼

歐洲鋁協提出3項建議支持歐洲汽車業復蘇並拉動鋁業回暖

近日,歐洲鋁協提出了有助於支持汽車行業復蘇的3項措施。鋁是許多重要價值鏈的一部分,其中,汽車和運輸業是鋁的最大消費領域,該行業鋁的消費量佔鋁整個消費市場的36%。由於疫情發生以來汽車工業正面臨嚴重的減產甚至停產,歐洲的鋁產業(氧化鋁、原鋁、再生鋁、初加工和終產品)行業也面臨很大風險。因此,歐洲鋁協希望迅速支持汽車行業走向復蘇。    目前,歐洲生產的汽車中,平均鋁含量爲180公斤(約佔汽車重量的1
2020-05-21 05:59:32 歐洲鋁協

歐洲鋁協啓動2030年再生鋁行動計劃

4月15日,歐洲鋁協宣布啓動《再生鋁行動計劃》,這是一項到2030年實現鋁業全面發展循環經濟潛力的戰略。該行動計劃旨在確保在歐洲有效地收集和回收所有報廢鋁產品,以限度地提高鋁回收率,並保持材料的有效使用。它以鋁業2050年的願景爲基礎,爲該行業實現全面循環提供政策建議。歐洲鋁協總幹事Gerd Gotz表示,“鋁工業助力於實現“歐洲綠色協議”(European Green Deal),並建立在鋁工業
2020-04-21 15:07:13 歐洲鋁協
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