鋁雲匯 鋁業資訊 汽車
廣告

汽車

1081 汽車

統計局:汽車銷售變化致7月消費增速回落 多數商品零售額仍保持較快增長

7月份,社會消費品零售總額33073億元,同比增長7.6%,增速比上月回落2.2個百分點。1-7月份,社會消費品零售總額228283億元,增長8.3%,增速比1-6月份回落0.1個百分點。
2024-10-28 14:05:34

壓鑄早報2024/10/23星期三

“全球首臺全尺寸整體車身一體化壓鑄件”首次公開亮相近日(10月18日),以“科技 智馭未來”爲主題的2024奇瑞全球創新大會在安徽蕪湖拉開序幕。大會系統性的展示了奇瑞在全科技領域上的創新實踐和成果。點擊查看相關視頻其中,作爲火星架構的一部分,超萬噸高動態整體車身一體壓鑄技術在科技節上震撼亮相,該零件也是目前全球尺寸最大的一體壓鑄零件。作爲奇瑞首創的雙

一體化壓鑄:汽車制造的新工藝,還是不可持續的噱頭?

越來越多的原始設備制造商(OEM)開始使用一體化壓鑄Megacating來簡化生產流程。但並非所有人都認可這一技術。汽車生產在許多方面都致力於抵消各種對立力量。如今,汽車生產正在簡化材料工藝,以抵消與生產本身背道而馳的日益復雜性。因此,零部件的最小化迅速成爲汽車生產的重要核心和必要解決方案。向電動汽車(EV)的轉型進一步加劇了這種復雜性,促使原始設備制造商(OEM)爲降低成本和優化生產流程而展開激
2024-10-28 13:53:48 一體化壓鑄 未來與發展

同向集團:持續投資壓鑄裝備業務,助力汽車“輕量化”發展

李鏡桓同向集團董事長同向集團始創於1989年,總部位於廣東佛山,是業內規模龐大、裝備精良、產業鏈完善,行業領先的高端裝備制造及機械加工制造爲主的大型集團企業。集團在廣東佛山、深圳、韶關,以及江蘇常州建有多個生產基地。壓鑄裝備(壓鑄機、擠壓鑄造機)業務是同向集團多個業務板塊之一。同向集團董事長李鏡桓先生表示:“早在2013年初,我們就已經開始布局壓鑄市場,投資壓鑄裝備制造業。十多年來,我
2024-10-28 13:53:46 同向集團 冷室壓鑄機

第476期E周情報

長華集團4000T壓鑄生產線進入試產階段10月18日,長華集團披露接待調研公告,根據2024年半年度報告,公司2022年非公開發行股票募集資金投資項目“輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目”廠房建設和輔助工程已完工,投入的4000T壓鑄生產線已經調試完畢,樣品順利下線,產品合格率達到了95%以上,能夠滿足客戶的要求。“全球首臺全尺寸整體車身一體化壓鑄件&rdquo

亞太科技:“年產1200萬件汽車用輕量化高性能鋁型材零部件項目”產品爲應用於汽車領域的特種鋁型材零部件,產品包括副車架零件、防撞樑、門檻樑、吸能盒及其他零部件

有投資者向亞太科技(002540)提問, 可轉債項目【年產1200萬件汽車用輕量化高性能鋁型材零部件項目】產品爲應用於汽車領域特種鋁型材零部件,產品包括副車架零件、防撞樑、門檻樑、吸能盒及其他零部件,請問這些投產形成銷售後,收入是分類在“汽車零部件”裏面嗎?還是其他類目?公司回答表示,您好,尊敬的投資者。公司在建項目之“年產1200萬件汽車用輕量化高性能鋁型材零部件項目”建成後將形成年產1,200
2024-10-22 16:59:56

小鵬新車型下線,採用16000T壓鑄機打造前後一體化車身

近日(10月18日),小鵬汽車董事長何小鵬宣布,小鵬P7+汽車首批量產車在廣州生產基地順利下線。這款車型採用前、後一體式鋁壓鑄車身(前機艙、後地板),該車身由全球最大的16000噸壓鑄機制造完成。近日,小鵬P7+在2024巴黎車展驚豔亮相,作爲小鵬新一代自動駕駛硬件平臺的首款力作,新車預計將在11月上旬正式推向市場。16000T超大型壓鑄島小鵬汽車目前的產品線已經涵蓋了P7、P7i、G6、G9、X
2024-10-22 09:59:03 小鵬汽車 量產車下線

閩發鋁業:我司生產的電池託盤鋁材等新能源汽車配件沒有直接供給汽車生產廠家

有投資者向閩發鋁業(002578)提問, 請問貴公司新能源汽車產品有供貨哪些企業?比如說特斯拉,問界等等。公司回答表示,您好!我司生產的電池託盤鋁材等新能源汽車配件沒有直接供給汽車生產廠家,感謝您的關注!點擊進入交易所官方互動平臺查看更多
2024-10-18 17:00:03

備受沃爾沃、奔馳等衆多品牌青睞,萬盛這家企業爲什麼行!

△博奧鎂鋁生產車間,工人將產品運輸入庫。(資料圖)一塊塊熔煉後的鎂合金在機器人的精準操控下經過機械加工、塗裝、包裝等工序成爲一個個鎂合金汽車中控支架、儀表盤骨架、座椅骨架、方向盤國慶假期剛過重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司的生產車間內已是一派忙碌景象。博奧鎂鋁作爲國內乃至全球鎂合金產業的龍頭企業之一,長期致力於輕量化材料——鎂鋁合金壓鑄產品的研發、生產與銷售,已獲得沃爾沃、賽力
2024-10-17 15:00:05 博奧鎂鋁 汽車零部件

壓鑄早報2024/10/16星期三

山東羅開衆鋮公司配置多臺5000T以上壓鑄設備琅琊新聞網近日報道,位於山東臨沂市羅莊區褚墩鎮的山東羅開衆鋮智能科技有限公司(簡稱“羅開衆鋮”)是山東省第2家實現“一體化壓鑄”技術的企業。該公司配置5000噸以上大型壓鑄設備8臺,並已在上半年成功投產。羅開衆鋮成立於2023年1月,注冊資本5000萬元,爲臨沂羅開控股集團有限公司的控股公司,專業提供各類

本田在華首座電動汽車工廠投產,其電車將廣泛採用一體化壓鑄技術

本田汽車上周五(10月11日)宣布,其在中國湖北省武漢市設立的首個純電動汽車(EV)專用工廠已開始投產。該工廠將負責生產新款電動汽車EV“靈悉L”及新電動汽車品牌“燁”系列,年產能約12萬輛。據日本共同社報道,這家工廠由本田在中國的合資企業之一——東風本田汽車公司運營。投資額約爲40億元人民幣,年產能約爲12萬輛,員工人數約爲
2024-10-14 09:59:31 工廠投產 本田汽車

汽車鋁合金制動鉗重力鑄造工藝的多目標優化

原標題:鋁合金制動鉗金屬型重力鑄造工藝的多目標優化摘要利用數值模擬對鋁合金制動鉗金屬型重力鑄造過程進行分析,預測了鉗體中縮鬆縮孔缺陷的分布情況,並分析其形成原因,改進了冷卻方案,基於正交試驗對工藝參數進行了多目標優化。得到最優工藝參數爲:澆注時間28 s、澆注溫度700 ℃、模具預熱溫度300 ℃、冷卻水溫度35 ℃。結果表明,優化後的制動鉗鑄件無縮鬆縮孔缺陷。通過生產試制驗證了此優化工藝的可行性
2024-10-11 09:59:26 鋁合金制動鉗 工藝優化

新能源汽車鋁合金變速器操縱殼低壓鑄造工藝優化

大量新能源汽車的投入使用,在一定程度上可以緩解能源消耗和環境污染等問題,但是不同於傳統燃油汽車,新能源汽車主要是靠電力驅動,遠程續航能力成爲一個焦點問題。據有關數據表明,汽車質量每減少100kg,對於傳統燃油汽車油耗和CO2排放可分別減少6mL/km和8.4g/km,新能源汽車續航裏程可提升9%~12%,因此汽車輕量化十分重要。變速器操縱殼控制汽車變速器中連杆的自由度,汽車行駛過程中連續換擋會使變

立中集團:公司的免熱處理鋁合金產品目前主要用於汽車一體化壓鑄領域

有投資者向立中集團(300428)提問, 董祕你好,公司的免熱處理鋁合金有沒有用來做一體壓鑄自行車車架?和鋁鎂合金一體壓鑄自行車車架相比有沒有優勢?(拓展一下使用範圍不能光指望汽車底板)公司回答表示,感謝您的關注!公司的免熱處理鋁合金產品目前主要用於汽車一體化壓鑄領域,由於其加工性能優越、可塑性強等特點,也可用於自行車車架一體化壓鑄上。謝謝!點擊進入交易所官方互動平臺查看更多
2024-10-09 18:59:54

立中集團:在汽車零配件領域,公司除了鋁合金車輪產品外,還研發生產轉向節、卡鉗、電機殼等多種鋁合金輕量化零部件

有投資者向立中集團(300428)提問, 你好董祕,公司的壓鑄材料板塊利潤率那麼低爲什麼不自己制作精密零配件?目前除了輪轂還有哪些自產自銷的零配件公司回答表示,感謝您的關注!公司以鋁合金新材料和汽車輕量化零部件全球供應商爲市場定位,主營鑄造鋁合金、鋁合金車輪和鋁基功能中間合金三大業務。在汽車零配件領域,公司除了鋁合金車輪產品外,還研發生產轉向節、卡鉗、電機殼等多種鋁合金輕量化零部件,謝謝!點擊進入
2024-10-09 18:59:50

鎂合金半固態減震塔試制成功 汽車車身結構件迎來新突破

近日,長城汽車股份有限公司、寶鋼金屬有限公司以及寧波保稅區海天智勝金屬成型設備有限公司等多家單位協同研發,在海天智勝金屬全球應用中心,使用HMG3000鎂合金注射成型機成功試制鎂合金減震塔,零件成型良好,探傷後無氣孔、冷隔等缺陷。爲拓展鎂合金在汽車大型結構件中的應用,這幾家公司從材料、模具、工藝等方面進行協同研發,力爭推動半固態鎂合金產品在汽車輕量化中的規模應用。鎂合金具有比強度高於鋁合金的優勢,
2024-09-19 11:15:00 鎂合金 固態 減震 試制

汽車鋁合金殼體壓鑄件溫度場模擬與優化

原標題:南昌航空大學:汽車用鋁合金殼體壓鑄件溫度場模擬與優化某鋁合金殼體是汽車用重要構件之一, 需求量大, 合理的壓鑄工藝設計可以有效降低生產成本並提高成品率。針對該鋁合金殼體件實際壓鑄生產中存在的問題, 對壓鑄工藝方案進行流場和溫度場模擬分析與優化, 並採用優化後工藝方案進行試生產, 旨在生產高品質的壓鑄件, 並爲該類鑄件的壓鑄生產提供參考。針對鋁合金殼體壓鑄件生產存在的問題, 採用某鑄造模流分

安徽輝晗精密壓鑄項目一期全面投產,二期廠房建設完成

安徽輝晗5000T大型壓鑄島近日,安徽輝晗精密機械有限公司(簡稱:輝晗精密)傳來好消息,其投資建設的輝晗高端汽車零部件生產制造項目一期已全面投入生產,二期的廠房也全部建設完成。據悉,該項目總投資額約5.5億元,專注於汽車輕量化領域的鋁合金壓鑄產品生產和銷售。輝晗精密汽車零部件生產制造項目於2021年7月開工建設,位於安徽省馬鞍山市含山經開區,整個項目規劃用地共80.24畝,實行一次性規劃,分兩期建
2024-09-18 09:56:55 汽車零部件項目 輝晗精密

寧德文達深耕新能源汽車壓鑄件輕量化領域

寧德文達鎂鋁科技有限公司(簡稱:文達鎂鋁)位於福建省寧德市壽寧縣三祥鋯鎂產業園區,是一家專注於鎂合金材料研發及鎂鋁合金一體化鑄造的企業。憑借高壓壓鑄設備的先進應用,文達鎂鋁實現了鎂鋁合金產品的快速精準成型,顯著提升了生產效率與產品質量。在文達鎂鋁的壓鑄生產車間,自動化生產線有條不紊地運行,從壓鑄、打磨到清洗,一系列工序均由先進的大型設備完成。同時,公司擁有一支由中高級工程師組成的研發團隊,正致力於
2024-09-13 09:56:48 文達鎂鋁 輕量化

壓鑄早報2024/9/13星期五

寧德文達汽車壓鑄配件輕量化市場人民網報道,文達鎂鋁科技有限公司位於寧德市壽寧縣三祥鋯鎂產業園區,其生產車間採用高壓壓鑄設備,實現高密度、高強度鎂鋁合金產品的快速成型。公司生產一線採用全自動工序,涵蓋壓鑄、打磨、清洗等工序。目前每日產能包括2.5萬件新能源電池模組端板和1000平方米無焊輕量化金屬模板。文達鎂鋁不僅致力於新能源汽車配件的輕量化生產,還積極拓展市場,籤訂了價值約2億元的輕量化電動船舶項
上一頁 1234555 下一頁 共 1081 條
微信免費鋁價推送
關注九商雲匯回復鋁價格
微信掃碼