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共 10 條薄壁

基於變形控制的薄壁板狀壓鑄件加工精度保證

隨着制造業的迅速發展，對機械零件比強度和比剛度的要求越來越高，薄壁板狀結構件被大量採用。此類結構件普遍存在鑄造和機械加工工藝性差的問題，毛坯在鑄造生產時容易變形，零件在機加工過程中也容易因殘餘應力和支撐裝夾方式不當變形，導致加工尺寸及位置度超差，甚至影響疲勞壽命以及工作強度。本課題以中間板爲例，講述了如何通過抑制壓鑄和機加工過程的變形，保證薄壁板狀壓鑄件的加工精度。圖文結果中間板是某汽車變速箱內用
2024-12-31 10:57:30 薄壁板狀結構件 加工工藝

基於大型薄壁件的生產，壓鑄條件下的合金流動停止機理的研究

原標題：壓鑄條件下合金流動停止機理摘要大型薄壁壓鑄件的生產問題與壓鑄條件下合金的流動性密切相關。基於流頭阻塞的經典流動性理論認爲，合金的流動性與合金的結晶溫度範圍成反比。然而，這一規律在壓鑄條件下不成立。本文綜述了作者近年來關於流動性的研究。使用兩種不同的流動性測試方法，選用特定成分合金，展示鋁合金在壓鑄和重力鑄造條件下的流動性與合金結晶溫度範圍的關系。通過金相組織分析，揭示金屬液充型和凝固期間流
2024-11-21 09:59:20 鋁合金 鑄造條件 溫度範圍

國內首條鋁合金特殊薄壁管材、型材、絲材數智化示範工程開工

爲打造材料特強“新中鋁”，聚焦中鋁高端“12345”發展戰略，加快發展戰略性和未來新產品，以高端化、智能化、綠色化賦能裝備提檔升級，推進高質量發展，6月28日，國內首條鋁合金特殊薄壁管材、型材、絲材數智化示範工程——航空航天擠壓材能力提升暨“三精基地”項目在西北鋁業有限責任公司（以下簡稱西北鋁）開工。該
2024-07-10 09:03:00 國內 鋁合金 特殊 薄壁

上海鋁協關於《車用寬幅薄壁鋁型材》、《高輕度鋁合金擠壓模具》2項團體標準立項的公告

根據《上海鋁業行業協會團體標準管理辦法》有關規定，《車用寬幅薄壁鋁型材》、《高強度鋁合金熱擠壓模具》2 項團體標準，經我會團體標準專家組評審，標準符合立項條件，現批準立項請各起草單位和起草組成員嚴格按照規定進行標準編寫，加強組織協調，確保如期完成編制的相關工作。 同時歡迎與這項標準有關的高校、科研機構、相關企事業單位或個人加入標準的起草制定工作，有意參與標準起草制定工作者請與祕書處聯系。
2023-03-13 12:33:03 車用寬幅薄壁鋁型材 高輕度鋁合金擠壓模具

文燦“大尺寸薄壁鋁結構件制備產業化項目”獲科技進步三等獎

11月9日，“2021年度中國機械工業科技進步獎”頒布。文燦集團唐傑雄董事長爲第一完成人的《大尺寸薄壁復雜新能源汽車鋁合金結構件制備技術研發與產業化》項目榮獲科技進步三等獎。精密壓鑄技術集成了高性能合金制備與制品精確成形，是材料制備與加工領域的研究熱點之一。而大尺寸薄壁復雜新能源汽車鋁合金結構件制備技術是滿足國家先進裝備重大需求的保證，將直接用於新能源汽
2021-11-12 18:02:48 文燦集團 鋁結構件 科技進步三等獎

“大尺寸薄壁新能源車鋁結構件產業化”項目通過成果評價

來自中國鑄造協會消息，3月26日，中國鑄造協會通過視頻會議的形式主持召開了由江蘇文燦壓鑄有限公司、華南理工大學、雄邦壓鑄（南通）有限公司、天津雄邦壓鑄有限公司、南通大學共同完成的“大尺寸薄壁復雜新能源汽車鋁合金結構件制備技術的研發與產業化”項目的科技成果評價會。科技成果評價會邀請了清華大學熊守美教授擔任本次評價會的主任委員。中國鑄造協會執行副會長兼祕書長張志勇研究員、中國鑄
2021-03-29 16:00:47 新能源車 鋁結構件產業化 成果評價

西南鋁成功試制直徑548mm、壁厚4mm大規格薄壁管材

近日，西南鋁業(集團)有限責任公司開展了某鋁合金船用超大規格帶筋薄壁圓管的擠壓試制工作，成功試制出直徑548mm、壁厚4mm的大規格薄壁帶筋管材。　　鋁合金寬幅薄壁帶筋壁板材主要用作艦船殼板、上層建築、甲板等，可以有效地減輕船體自重、降低能耗、提高船速及載重量，是新型大型艦船建造的重要結構部件，但因生產難度大，目前我國完全依賴進口。西南鋁瞄準船用寬幅整體帶筋壁板市場，利用現有12500
2021-03-04 10:32:00 西南鋁 大規格薄壁管材

“超大型薄壁精密鑄造數字化成套生產線的研制和應用”科技成果評價會成功召開

2020年5月29日，中國鑄造協會通過視頻會議的形式，主持召開了由合肥工業大學完成的“超大型薄壁精密鑄造數字化成套生產線的研制和應用”科技成果評價會。本次成果評價中國鑄造協會邀請了機械科學研究總院集團公司副總經理、中國工程院院士單忠德，中國鑄造協會會長、研究員張立波，中國科技大學教授竺長安，中國鑄造協會執行副會長兼祕書長、研究員張志勇，清華大學研究員呂志剛，中科院合肥物質科
2020-06-03 12:01:12 鑄造數字化 科技成果評價會

沈陽自動化所復雜薄壁鋁合金零件激光增材修復技術取得新進展

近日，中國科學院沈陽自動化研究所成功攻克了復雜鋁合金薄壁零件激光增材修復技術難題，爲某航空企業完成了2批次近10件零件的高效高性能修復。該技術針對我國某型飛機鋁合金零件損壞後，備件缺乏無法維修的技術難題，採用激光增材修復技術，實現了鋁合金零件的高效修復，修復後的綜合力學性能可超過原件水平。該技術使我國某類型飛機的應急維修水平和備件伴隨保障能力得到提升，實現可靠性延壽。針對鋁合金激光增材修復過程出現
2019-05-24 09:58:00 薄壁鋁合金

國鑫鋁業公司創新工藝一舉攻克大規格薄壁無縫管材技術瓶頸

近日，國鑫鋁業擠壓工藝專業、模具機械加工專業首席工程師與生產技術人員，大膽嘗試特殊鑄錠加工工藝，成功攻克2A12合金Φ205X6mm大規格薄壁無縫管材技術難題，此舉在同行業爲首創，這標志着公司在大規格薄壁無縫管材生產方面又邁出了更加堅實的一步。4月份，公司承接到2A12合金Φ205X6mm大規格薄壁無縫管材生產訂單，根據工藝安排，此規格無縫管材須在55MN雙動反向擠壓機生產，經過工工藝計算，需用長度爲
2018-05-24 11:36:37 國鑫鋁業 無縫管材
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