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鋁合金低壓鑄造

4 鋁合金低壓鑄造

新能源汽車鋁合金變速器操縱殼低壓鑄造工藝優化

大量新能源汽車的投入使用,在一定程度上可以緩解能源消耗和環境污染等問題,但是不同於傳統燃油汽車,新能源汽車主要是靠電力驅動,遠程續航能力成爲一個焦點問題。據有關數據表明,汽車質量每減少100kg,對於傳統燃油汽車油耗和CO2排放可分別減少6mL/km和8.4g/km,新能源汽車續航裏程可提升9%~12%,因此汽車輕量化十分重要。變速器操縱殼控制汽車變速器中連杆的自由度,汽車行駛過程中連續換擋會使變

迪生力:公司的鋁合金輪轂採用一體化低壓鑄造技術

有投資者向迪生力(603335)提問,董祕好!公司的鋁合金車輪是否採用一體化壓鑄技術?公司對免熱處理一體化壓鑄用鋁合金是否有研究?公司有壓鑄機多少臺?噸位多少?另外子公司廣東
2022-07-28 09:35:52 迪生力

林豐鋁電公司高端汽車鋁合金車輪項目低壓鑄造機試車成功

5月15日上午,林豐鋁電公司高端汽車鋁合金車輪項目低壓鑄造機試車成功,標志着項目正式進入調試生產階段。公司全體人員將以此爲契機,進一步統一思想、堅定信心,繼續全力推進項目建設,大幹苦幹三個月,確保車輪項目達產達標。  林豐鋁電公司高端汽車鋁合金車輪項目爲河南省重點工業項目。項目採用公司自有高溫優質原鋁液,減少了二次重熔過程,可極大地降低環保排放和能源消耗。配備國內領先的高端智能低壓鑄造生產線、機器
2018-05-16 09:14:47 林豐鋁電 鋁合金車輪

四方籤約共建汽車輕量化鋁合金低壓鑄造中心

近日,東風公司汽車輕量化鋁合金低壓鑄造研究中心四方合作共建籤約儀式,在湖北十堰的東風汽車東風汽車有限公司通用鑄鍛廠內舉行。此舉旨在通過產學研共建,爲新能源、動力總成、車身部件提供輕量化解決方案,並滿足客戶同步開發需求及輕量化“產品貨架”開發需求
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