鋁合金輕量化

共 108 條鋁合金輕量化

亞太科技：輕量化布局助力汽車鋁擠壓龍頭再騰飛

輕量化布局助力公司再騰飛。公司是國內汽車鋁擠壓材的龍頭，產品主要包括熱交換系統用材和底盤懸掛、制動系統用鋁材。截至2017年度末，公司管材、型材和棒材的產能達到15.8萬噸，其中母公司產能約4萬噸，海特鋁業1.4萬噸，亞航科技近2萬噸，亞通科技約7萬多噸(包括IPO的5萬噸項目以及1.5萬噸汽車控制臂項目和1.5萬噸新能源汽車底盤項目(當時未達產))以及霍夫曼金屬打印等其他項目1萬噸產能。目前公司

2019-03-11 11:11:57 鋁汽車輕量化鋁合金

BCAST與肯聯鋁業研發高強度鋁合金助力汽車輕量化

據外媒報道，英國牽頭了一個項目研發合作，旨在利用完全再循環金屬研發並制作高強度鋁合金。鋁材生產要消耗全球3.5%的電力供應，其生產時的二氧化碳排放量佔到全球二氧化碳排放總量的1%。然而，理論上金屬是可實現無線再循環利用的，且再循環的能耗只佔到金屬初次生產能耗的近5%。自1908年依賴，全球的鋁材產量已逾10億噸，其中75%以上的材料均爲庫存。爲實現鋁材利用及再循環的完全利用，布魯內爾大學的布魯內爾

2019-03-11 08:47:53 鋁汽車輕量化鋁合金

2018年度中國汽車輕量化鋁/鎂合金開發與應用大事件合集

1、 2018年蔚來汽車全鋁ES8產量實現量產；上海蔚來汽車有限公司截止到2018年7月31日，首款全鋁車型- ES8訂單就已達到1.7萬輛。到2018年11月27日，蔚來汽車ES8-全鋁車身的高檔轎車在合肥，江淮生產基地的產量已達到1萬輛，順利實現量產目標。2、愛馳U5車身材質分布基本上是“上鋼下鋁”雖然沒有用風頭正勁的全鋁車身或者碳纖維，但U5白車身“上鋼下鋁”，上半身與開閉件使用強度可達20

2018-12-28 14:55:35 汽車輕量化鋁合金

新能源汽車輕量化關鍵方向在底盤零部件的鋁合金化

輕量化即將加速乘用車的輕量化即將加速的原因包括：當前輕量化水平不滿足油耗要求。“雙積分”已於2018年4月落地，要求到2020年車企平均油耗降低到5L/100km。基於當前水平，未來油耗平均年降幅需要達到7.1%，然而過去4年中油耗的平均年降幅僅爲3.8%。按當前的進展，即使考慮新能源車佔比提升，到2020年也只能將平均油耗降低到6L/100km左右，距離5L/100km的目標，還有非常大的差距。

2018-12-18 09:03:10 新能源汽車汽車輕量化鋁合金

北特科技汽車輕量化鋁合金項目落戶無錫

日前，北特科技汽車輕量化鋁合金項目成功籤約落戶無錫高新區（新吳區）。高新區黨工委副書記、管委會主任、新吳區委副書記、區長封曉春會見了上海北特科技股份有限公司董事長靳坤一行，並出席項目籤約儀式。這也是北特科技在高新區投資的第二個項目，該項目總投資15億元，注冊資本2億元，一期用地100畝，建成投產後將形成年產150萬套。預計年銷售收入18億元，實現稅收6000萬元以上此項目的落戶，符合無錫高新區高質

2018-12-03 09:24:00 北特科技汽車輕量化鋁合金

總投資15億！北特科技汽車輕量化鋁合金項目籤約落戶無錫高新區

高新區黨工委副書記、管委會主任、新吳區委副書記、區長封曉春會見了上海北特科技股份有限公司董事長靳坤一行，並出席項目籤約儀式。這也是北特科技在高新區投資的第二個項目，該項目總投資15億元，注冊資本2億元，一期用地100畝，建成投產後將形成年產150萬套。預計年銷售收入18億元，實現稅收6000萬元以上

2018-11-30 09:03:52 北特科技汽車輕量化鋁合金

王巨光：“寒冬”來臨，汽車銷量持續走低，鋁合金輪轂市場會受影響嗎？

國家發改委產業協調司機械裝備處處長吳衛本周三（2018年11月7日）表示，中國今年的汽車總銷量肯定低於3000萬輛，甚至可能低於去年銷量。全國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）也發布信息稱，今年10月前三周國內乘用車銷量同比下滑23%，並預計10月國內乘用車整體銷量跌幅將達到20%左右。乘聯會同時還公布了10月前三周的具體銷售數據：第一周，全國日均零售1.55萬輛，同比下降49%；第二周日

2018-11-09 08:48:22 汽車輕量化鋁合金輪轂

祥鑫特種鋁合金汽車輕量化項目動工

11月2日，在福州高新區南嶼鎮，福建祥鑫軍民融合特種鋁合金汽車輕量化項目動工。項目分兩期實施，明年底前項目一期將投產，二期計劃明年下半年動工，全面投產後年產值可達50億元以上。“整個項目徵地383.4畝，總投資70億元。一期用地200畝，投資35億元。”福建祥鑫股份有限公司董事長黃鐵明告訴記者，一期項目工期預計1年左右，將建設生產廠房、研發中心、辦公大樓等。祥鑫公司始創於2002年，是我省

2018-11-05 08:32:11 祥鑫特種鋁合金汽車輕量化

祥鑫特種鋁合金汽車輕量化項目本月實現批量生產

今年，閩侯縣圍繞趕超目標，以創新引領產業轉型升級，推動高質量發展。位於青口片區的福建祥鑫股份有限公司技改項目——軍民融合特種鋁合金汽車輕量化項目（一期）將於本月實現批量生產。在祥鑫公司生產車間記者看到，新的生產線已經建成，工人們正在調試設備，試制樣品。據了解，去年，祥鑫公司成爲全國民參軍企業目錄中，唯一的特種鋁及鋁合金擠壓材、鍛壓材軍民融合企業。這是他們首次把航天航空軍用高強度特種鋁合金技術，

2018-09-17 08:33:07 福建祥鑫汽車輕量化

祥鑫特種鋁合金汽車輕量化項目下月實現批量生產

閩侯正以創新引領產業轉型升級。記者近日在該縣採訪時獲悉，福建祥鑫股份有限公司技改項目——軍民融合特種鋁合金汽車輕量化項目（一期）預計9月實現批量生產。改造舊廠房、引進高端制造設備、建成全新生產線……今年4月以來，福建祥鑫股份有限公司上上下下都在該項目忙碌。近日，記者走進該項目一線看到，技工團隊已完成樣品，正興高採烈地討論細節。去年，祥鑫成爲全國民參軍目錄中唯一的特種鋁及鋁合金擠壓材、鍛壓材軍民融合

2018-09-03 11:19:02 祥鑫特種鋁合金

河北立中年產300萬只輕量化鑄造旋鋁合金車輪項目開工

8月31日，保定市2018年第三批重點項目河北立中有色金屬集團有限公司年產700萬只鋁合金車輪100萬套汽車高強鋁懸掛件支架項目（二期）建設舉行開工儀式。本次二期項目爲年產300萬只輕量化鑄造旋鋁合金車輪項目，總投資13.4億元，總佔地175畝，總建築面積69023平方米，項目建成後，將形成年產300萬只輕量化鑄造旋鋁合金車輪的生產能力，預計年銷售收入9.6億元，利稅總額2.6億元，新增就業崗

2018-09-03 08:44:49 河北立中鋁合金車輪

祥鑫特種鋁合金汽車輕量化項目預計9月實現批量生產

據報道，福建祥鑫股份有限公司（以下簡稱“祥鑫”）技改項目——軍民融合特種鋁合金汽車輕量化項目（一期）預計9月實現批量生產。據悉，祥鑫利用現有車間建設了10條新能源汽車電池託盤中試生產線和10條端板中試生產線。祥鑫公司董事長黃鐵明透露，目前已經試制成功，具備了年產40萬套新能源汽車電池託盤和2,500萬件新能源汽車電池端板的生產能力，預計9月可實現批量生產，明年可增加產值10億元左右。祥鑫還在着手二

2018-08-28 11:45:03 鋁合金

愛柯迪上半年淨利2.33億元加碼輕量化鋁合金壓鑄件產能

愛柯迪8月17日晚披露中報顯示，在今年上半年，該公司實現營業收入12.38億元，同比增長21.6%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤2.33億元，同比增長3.57%。　　中報顯示，愛柯迪上半年實現境內銷售收入同比增長18%，高於國內汽車產銷量增速；實現境外銷售收入同比增長22.67%。愛柯迪系汽車鋁合金精密壓鑄件供應商，主要產品包括汽車雨刮系統、汽車傳動系統、汽車轉向系統、汽車發動機系統、汽車制動系

2018-08-18 09:49:10 愛柯迪輕量化鋁鑄件

渤海汽車並購德國TRIMET公司提升輕量化零部件核心能力

當地時間8月6日上午10點，渤海汽車公司在德國法蘭克福舉行了交割儀式，收購了德國TRIMET集團旗下TRIMET Automotive Holding GmbH公司（以下簡稱TAH公司）75%的股權。　　隨着資源環境壓力增大和排放要求不斷升級，“輕量化”技術已經成爲各大車企降低排放、提升續航裏程的重要途徑。車身約佔整車重量的30%～40%，在鋁合金、鎂合金、碳纖維等車身“輕量化”解決方案中，鋁合金

2018-08-09 09:05:41 渤海汽車汽車輕量化鋁合金零部件

鋁合金在汽車前防撞樑輕量化中的應用

汽車前防撞樑一般隱藏在前保險槓裏面以及車門內部，在較大衝擊力作用下，彈性材料已經不能緩衝能量，真正起到保護車內乘員的作用，它是車身被動安全系統的一部分，防撞樑其實並不是讓車子“防撞”，它的主要作用是傳力。簡單概括，防撞樑的作用是：低速碰撞能減少維修成本，高速碰撞有助於提高保護性，尤其在復雜真實的環境碰撞中。一、汽車前防撞樑市場應用情況調查汽車前防撞樑作爲汽車的安全部件，通常

2018-08-01 08:30:25 鋁合金汽車輕量化

汽車輕量化設計多半都是靠大比例使用鋁合金來實現

說到汽車的全鋁車身，繞不開的特點就是“輕”，除了那些價格不菲的頂尖超跑會大量運用碳纖維外，汽車輕量化設計多半都是靠大比例使用鋁合金來實現的。不過這不意味着鋁合金就便宜了，事實上全鋁車身還有另一個特點就是“貴”，這個不僅僅是材料本身的成本更高，還有門檻更高的制造工藝帶來的成本。所以能用全鋁車身的車型，或許到不了超跑的程度，但也是談不上什麼“

2018-07-16 08:30:24 鋁合金

東風汽車魏啟金：鋁合金減重比例可達125%左右

7月12日，“2018中國汽車輕量化產業高峯論壇”在上海隆重舉行，論壇以“新技術、新材料、新工藝“爲主題，旨在降低汽車自身重量同時提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性和安全性，並對汽車輕量化政策趨勢發展、整車輕量化平臺化設計方案、關鍵零部件輕量化技術開發及汽車輕量化多材料應用及成本控制分析等問題展開探討。　　輕量化，東風汽車,魏啟金，鋁合金　　東風汽車魏啟金：鋁合金減重比例可達125%左右　　東風汽

2018-07-13 08:32:28 東風汽車鋁合金減重輕量化

輕盈伴"鋁" 鋁合金底盤零部件主打汽車輕量化下

我們認爲乘用車的輕量化即將加速,原因包括:當前輕量化水平不滿足油耗要求。"雙積分"已於2018年4月落地,要求到2020年車企平均油耗降低到5L/100km。基於當前水平,未來油耗平均年降幅需要達到7.1%,然而過去4年中油耗的平均年降幅僅爲3.8%。按當前的進展,即使考慮新能源車佔比提升,到2020年也只能將平均油耗降低到6L/100km左右,距離5L/100km的目標,還有非常大的差距。輕量化

2018-07-06 09:05:29

鋁合金底盤零部件主打汽車輕量化下半場

我們認爲乘用車的輕量化即將加速，原因包括:當前輕量化水平不滿足油耗要求。“雙積分”已於2018年4月落地，要求到2020年車企平均油耗降低到5L/100km。基於當前水平，未來油耗平均年降幅需要達到7.1%，然而過去4年中油耗的平均年降幅僅爲3.8%。按當前的進展，即使考慮新能源車佔比提升，到2020年也只能將平均油耗降低到6L/100km左右，距離5L/100km的目標，還有非常大的差距。　

2018-06-27 08:30:36 鋁合金底盤汽車輕量化

東風傳動軸首創國內軍用鋁合金傳動軸減重30%

經過兩個多月的緊張試制，近日，東風傳動軸公司將16根鋁合金傳動軸交付給東風越野車進行試裝，標志着東風傳動軸公司成功首創國內軍用鋁合金傳動軸產品，這在該公司輕量化發展中具有裏程碑意義。　　據了解，去年10月，東風傳動軸公司獲知東風猛士軍車傳動軸有輕量化的需求後，派出項目團隊進行溝通。經過四個多月的努力，今年3月初終於獲得試裝訂單。對此，該公司高度重視，成立了軍車鋁合金傳動軸項目組，決心打一場漂亮的攻

2018-06-19 10:41:01 東風汽車汽車輕量化鋁合金傳動軸

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2023-06-06 09:21
鋁早評：滬鋁夜盤震蕩整體需求平平（2023年6月6日）

2023-06-06 09:20
中國國際期貨鋁早評(2023年6月6日)

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金瑞期貨鋁早評(2023年6月6日)

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2023年6月6日新湖期貨鋁早評

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