據媒體報道，俄羅斯莫斯科國立研究型技術大學鋼鐵合金學院(Russian National University of Science and Technology MISIS)的科學家們將鋁熔體與鎳和鑭混合，制成了一種兼具復合材料和標準合金優點的新型材料：非常柔韌、強度大且輕便。更快、更輕的飛機和車輛就需要更輕的材料，而最有前景的材料之一就是鋁，或鋁基復合材料。 如今，鋁主要通過使用納米顆粒來進
據外媒報道，創新英國(Innovate UK)的“Make it Lighter with Less”(用更少材料實現更輕)項目研發競賽發現，尋求顯著提高電機效率和性能的工程師可以從鋁基復合材料(AMC)中受益。金屬基復合材料是採用高性能輔助材料增強的金屬材料。一般來說，輔助材料的形式是長纖維、短纖維或顆粒狀。該項目由英國鋁基復合材料專家Alvant公司與通用航空公司(GE Aviatio
