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美鋁與空客達成新合作：繼續用3D打印制造大型飛機零部件

2017年11月16日，在正於德國法蘭克福舉辦的2017formnext展上，美國鋁業公司（Alcoa）正式宣布已經與自己的老朋友空中客車籤署了一份新的多年合作研究協議，旨在進一步利用金屬3D打印技術生產和驗證大型飛機零部件。　　據悉，新的合作會將Arconic（美鋁分拆公司之一，專注航空航天3D打印）的冶金與金屬3D打印專業知識，空中客車的設計與認證能力，以及監管機構的認證相結合。兩家公司將聯手

2017-11-21 08:45:44 美鋁空客 3D打印飛機零部件

哈產合金板材將供應國產大飛機

中國首款國產大飛機C919近期正密集試飛。記者從中鋁東北輕合金有限責任公司獲悉，其最近新研發的C919大型商用客機硬合金板、型材已通過了轉階段評審，符合相關標準和使用需求，預計將用於大型商用客機C919機翼壁板，以實現該硬合金板、型材國內自主保障。借助高附加值產品開發與投用，東輕公司已提前實現扭虧爲盈。據了解，C919是中國首款具有完全自主知識產權的大型客機，該機型採用了多項先進制造技術，並完全按

2017-11-09 15:36:08 合金板輕合金零部件鋁合金

未能幸免日本神鋼“造假門”韓國也中招

隨着日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所造假醜聞愈演愈烈，更多“中招”企業浮出水面。韓國媒體近日報道，在這起“造假門”事件中，韓國企業也未能幸免，現代起亞汽車和大韓航空均是受害客戶。神戶制鋼所本月8日承認，旗下多家工廠長期篡改部分鋁、銅制品的強度、尺寸等出廠檢驗數據，以次充好。該公司13日進一步證實，這家企業共計將篡改技術數據的產品交付約500家國內外客戶，

2017-10-26 09:26:18 鋁材鋁制部件飛機汽車

3D打印高強度鋁合金，能使飛機質量更輕、更省燃料

3D打印的新進展有可能爲我們帶來更輕、更快的飛機。在同樣數量的燃料下，這種飛機能飛得明顯更遠。如今的飛機由數千個金屬鉚釘和各種零件組裝而成。這是因爲用於框架的鋁合金雖然輕便又堅固，卻不可焊接。一旦嘗試焊接它們，會產生一種稱爲熱裂紋的現象，當它冷卻之後會變得脆弱並斷裂。諸如此類的焊接效應也阻礙了3D打印在高強度鋁合金方向的發展。研究人員在各種嘗試之後發現，激光熔化之後的金屬就會像餅幹一樣紛紛掉落。然

2017-09-22 15:49:14 鋁合金焊接

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