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免熱處理材料
免熱處理材料
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免熱處理材料
愛爾思在重慶投資免熱處理材料及汽車壓鑄部件項目
近日,重慶愛爾思輕合金有限公司正加速推進免熱處理合金及汽車零部件生產基地項目的建設。經過實地踏勘後,現代化廠房預計將在一個月後建成,並計劃在明年上半年投產。該項目位於重慶市綦江高新區北渡鋁產業園區,由鳳陽愛爾思輕合金精密成型有限公司(簡稱:愛爾思輕合金)投資。根據規劃,愛爾思輕合金重慶工廠一期項目將建設年產10萬噸免熱處理車用合金材料、年產20萬件變速箱壓鑄殼體及200萬件兩輪車結構件生產基地,旨
2024-12-18 10:58:12
愛爾思
汽車零部件
項目建設
甘肅交鋁新材料有限責任公司10萬噸高強韌免熱處理新能源車用鋁合金材料項目投產啓動
6月2日,甘肅交鋁新材料有限責任公司10萬噸高強韌免熱處理新能源車用鋁合金材料項目在甘肅省臨洮鋁業有限責任公司投產啓動,標志着我縣鋁業行業邁出了高質量發展的堅定步伐。中國工程院院士、上海交通大學教授、輕合金研究專家丁文江,西北師範大學副校長李文生等領導嘉賓及縣委副書記、縣長張振亞參加啓動儀式。丁文江致辭對項目的投產啓動表示祝賀,同時希望臨洮鋁業和交鋁新材料公司以該項目的投產爲新的起點,進一步加強合
2023-06-04 00:50:37
甘肅交鋁新材料
新能源汽車
永茂泰:公司具備免熱處理鋁合金材料的技術積累
有投資者向永茂泰(605208)提問, 積極布局原生鋁合金生產基地,重點研發免熱處理鋁合金用於一體化超大型壓鑄(新能源汽車),公司有一體化壓鑄機嗎?公司如何看待一體化壓鑄鋁合金新能源產業的發展,和公司在這方面的發展規劃?公司回答表示,尊敬的投資者您好!公司目前沒有大型一體化壓鑄機。一體化壓鑄符合“雙碳”政策和輕量化、新能源汽車趨勢,需要產業鏈上下遊聯動發展,將拉動免熱處理鋁合金材料需求增長。公司具
2022-07-14 17:06:15
永茂泰
永茂泰積極研發免熱處理材料,用於一體化壓鑄的推廣應用
近日(6月14日),上海永茂泰汽車科技股份有限公司(“永茂泰”)在接待調研機構時表示,在一體化大型壓鑄方面,公司將積極布局原生鋁合金生產基地,與上海交大輕合金精密成型國家工程研究中心、沈陽航空航天大學等合作,重點研發生產免熱處理鋁合金材料,用於一體化超大型壓鑄件(新能源汽車車身、底盤等),並向新能源汽車企業推廣應用。據介紹,2012年,永茂泰與上海交大合作共同研發高強韌壓鑄
2022-06-17 11:05:21
永茂泰
免熱處理材料
一體化壓鑄
文燦股份與立中集團達成戰略合作 開發適用於大型一體化鋁鑄件的免熱處理材料
文燦股份公布,爲了通過戰略合作,共同推進輕量化汽車零部件產品的研發和應用,實現互惠共贏、資源共享、共同發展,公司與立中集團(300428.SZ)本着平等自願、互惠互利、誠信原則,以共同發展和長期合作爲目標,在新能源汽車的大型一體化車身結構件、一體化鑄造電池盒箱體等產品的材料開發和工藝應用領域建立戰略合作關系,於2022年5月18日就共同開發適用於大型一體化鋁鑄件的免熱處理材料等方面的合作籤訂了《戰
2022-05-18 16:29:22
文燦股份
立中集團
立中集團新能源局:主業布局再生鋁減碳,免熱處理鋁合金材料進入新能源車企供應鏈
近日,記者走訪了位於河北保定的立中集團。公司董事會祕書李志國告訴記者:“在雙碳政策指引下,公司將圍繞鋁合金材料、汽車零部件兩個行業,打造一條產業鏈協同發展。”圍繞這一發展方向,立中集團主業鋁合金鑄造通過發展再生鋁提前布局碳減排,公司新產品免熱處理鋁合金材料已進入新能源車企供應鏈,此外,公司還會繼續強化新能源汽車輪轂業務,並投資建設新能源鋰電新材料項目。 提前布局再生鋁減碳對於企業發展情況,李志國
2021-12-24 09:27:08
立中集團
再生鋁
立中集團:公司的LDHM-02免熱處理合金材料 實現了汽車零部件在新能源汽車結構件的“鋁代鋼”材料的新替代
有投資者向立中集團(300428)提問, 請問,公司有沒有涉足新能源車鋁板?公司回答表示,感謝您對立中集團的關注,公司積極布局新能源汽車輕量化市場,公司研發的LDHM-02免熱處理合金材料,實現了汽車零部件在大尺寸、薄壁、結構復雜和熱處理易變形的新能源汽車結構件的“鋁代鋼”材料的新替代,特別是在新能源汽車保護鋰電池免受外界碰撞和擠壓的電池承載件以及汽車“鋁代鋼”一體壓鑄成型車身中的得到了極好的應用
2021-08-20 15:30:18
立中集團
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