2019年7月,特斯拉發布新專利——“汽車車架的多向車身一體成型鑄造機和相關鑄造方法”,提出了一種車架一體鑄造技術和相關的鑄造機器設計。2020年9月22日的特斯拉電池日發布會上,馬斯克稱特斯拉Model Y 將採用一體壓鑄生產車身後底板總成,替代了原本需要70多個零部件經1000多次焊接而成的衝焊工藝,特斯拉官方表示,這種技術將使下車體總成質量降低
斯託泰科STØTEK全球CEO Mr. Hans Henrik Würtz斯託泰科STØTEK,這家1987年在丹麥成立的公司,在汽車鋁合金零部件壓鑄行業擁有國際領先的工業爐研發設計能力和創新技術。“憑借其獨特的鋁合金熔煉、轉運和定量技術,斯託泰科爲全球超過25個國家的客戶提供高質量的產品和服務,每年爲鋁合金相關市場提供超過120臺不同種類的爐子,