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國產大飛機機翼蒙皮將由東輕制造

爲更加快速、省油，國產大飛機C919使用合金材料和復合材料佔比超過機重的四分之一。從國產大飛機鋁合金材料的重要供貨方——中鋁東北輕合金公司獲悉，繼前一階段機翼壁板鋁合金材料後，東輕公司大型客機用機翼蒙皮鋁合金材料也通過轉階段評審，進一步推動了國產大飛機高端材料的國產化進程。依據中鋁公司與中國商飛的相關合作方案，前者將爲後者提供16種合金材料，其中大部分由中鋁公司在哈下屬企

2017-11-27 09:40:00

爲更加快速、省油，國產大飛機C919使用合金材料和復合材料佔比超過機重的四分之一。記者從國產大飛機鋁合金材料的重要供貨方——中鋁東北輕合金公司獲悉，繼前一階段機翼壁板鋁合金材料後，東輕公司大型客機用機翼蒙皮鋁合金材料也通過轉階段評審，進一步推動了國產大飛機高端材料的國產化進程。　　依據中鋁公司與中國商飛的相關合作方案，前者將爲後者提供16種合金材料，其中大部分由中鋁公司在哈下屬企業東北輕合金公司完

2017-11-27 09:25:24 國產大飛機中鋁東輕機翼蒙皮航空用鋁

東輕“領銜”大飛機與寬體客機用鋁合金材料國產化

11月20日，中國鋁業公司與中國商用飛機有限責任公司在哈籤署民用航空鋁材研制及應用合作協議，兩企業將依託大型客機等國家重大專項及型號鋁材應用，實現大型客機、支線飛機以及未來寬體客機用鋁合金材料國產化應用，加快我國民用航空事業的快速發展，更好實現國家航空新材料產業戰略布局。據悉，此次中鋁公司籤署的民用航空鋁材研制及應用合作業務，大部分將由中鋁公司在哈下屬企業東北輕合金有限責任公司完成。據了解，中國商

2017-11-23 09:13:00

哈產合金板材將供應國產大飛機

中國首款國產大飛機C919近期正密集試飛。記者從中鋁東北輕合金有限責任公司獲悉，其最近新研發的C919大型商用客機硬合金板、型材已通過了轉階段評審，符合相關標準和使用需求，預計將用於大型商用客機C919機翼壁板，以實現該硬合金板、型材國內自主保障。借助高附加值產品開發與投用，東輕公司已提前實現扭虧爲盈。據了解，C919是中國首款具有完全自主知識產權的大型客機，該機型採用了多項先進制造技術，並完全按

2017-11-09 15:36:08 合金板輕合金零部件鋁合金

國產替代迎出頭之日鋁塑膜需求急劇攀升

鋁塑膜市場高速增長，進口替代加速進行。全球（中國）鋁塑膜市場和技術一直被日韓少數企業壟斷，國產率僅爲10%，進口替代空間非常大。鋁塑膜：技術壁壘高的封裝材料鋁塑膜是軟包裝li電池的必備封裝材料，主要起到保護內部電芯的作用。相較於鋼殼、鋁殼或塑料殼等包裝材料，鋁塑膜具備質量輕、厚度薄、外形設計靈活等優勢，在3C消費電子、動力電池、儲能等許多領域得到了廣泛應用。鋁塑膜厚度僅爲80—&mda

2017-10-19 14:52:33 鋁塑膜電池市場鋁殼

幾內亞鋁礦對國產礦替代性分析

幾內亞作爲一西非小國擁有超過400億噸的冶金級鋁土礦資源，位居全球第一。盡管擁有得天獨厚的全球第一大鋁土礦資源優勢，幾內亞近期鋁土礦生產卻落後於澳大利亞，巴西，中國和印度等主要生產國。但隨着中國，阿布達比與俄羅斯企業的介入，幾內亞落後的鋁土礦生產情況正迅速轉變。天然低活性硅含量（<2%）是幾內亞鋁土礦最顯著特徵之一，這使其成爲全球範圍內氧化鋁生產的最佳原料。此外，幾內亞紅土型鋁土礦（Laterit

2017-09-30 14:27:41 幾內亞鋁土礦

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