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國產飛機

共 16 條國產飛機

沃爾核材：公司CEHS、CELB系列熱縮絕緣套管已部分進入了中國商飛供應商體系，並已應用在ARJ21、C919國產機型，主要用於飛機線束及端頭連接處的絕緣防護、線纜標識等

有投資者向沃爾核材（002130）提問， 董祕你好！請問貴公司有沒有產品應用在商業航天上？公司回答表示，感謝您的關注！公司CEHS、CELB系列熱縮絕緣套管已部分進入了中國商飛供應商體系，並已應用在ARJ21、C919國產機型，主要用於飛機線束及端頭連接處的絕緣防護、線纜標識等。謝謝！點擊進入互動平臺 查看更多回復信息
2024-08-05 21:29:00 沃爾核材

南山鋁業助力C919國產大飛機逐夢藍天

5月28日12點31分，中國東方航空MU9191航班順利抵達北京首都國際機場，國產大型客機C919全球首次商業載客飛行成功，標志着C919的“研發、制造、取證、投運”全面貫通。南山鋁業作爲國內唯一一家同時爲波音、空客、中商飛等全球知名主機廠提供航材的企業，也因爲此次C919的首次商業載客飛行而備受關注。南山鋁業參與協助研發國產大飛機C919項目部分產品並成爲其供貨商之一，公司的航空板業務將隨着國產
2023-05-31 16:34:03 南山鋁業 C919

陶鋁新材料助力“大國重器”翱翔藍天　國產大飛機用上“淮北造”

記者從安徽陶鋁新材料研究院了解到，這裏生產的陶鋁新材料成功應用在國產C919大型客機上。5月28日，C919圓滿完成首個商業航班飛行。C919是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，可謂“大國重器”。安徽陶鋁新材料研究院院長、上海交大材料學院教授王浩偉告訴記者，他們潛心研發、具有完全自主產權的納米陶瓷鋁合金，被廣泛應用在C919上，爲我國民用航空事業發展、材料輕量
2023-05-31 09:10:07 陶鋁新材料

南山鋁業：公司參與了國產大飛機C919項目部分產品的研發工作，也是其供貨商之一

有投資者向南山鋁業（600219）提問，請問本公司給國產大飛機提供機身材料嗎？公司回答表示，您好，感謝您對公司的關注與支持！公司參與了國產大飛機C919項目部分產品的研發工作，也是
2022-09-29 13:07:47 南山鋁業

南山鋁業：未來隨着疫情的逐步控制 波音、空客等企業逐漸恢復生產以及國內國產大飛機C919的運營 航空板產品會出現快速發展

有投資者向南山鋁業（600219）提問， 公司對於未來航空板的發展看法如何？公司回答表示，您好，航空板作爲大交通領域的重要產品，未來隨着疫情的逐步控制，波音、空客等企業逐漸恢復生產以及國內國產大飛機C919的運營，航空板產品會出現快速發展，未來可期。謝謝。
2021-09-15 10:04:40 南山鋁業

南山鋁業爲民用飛機穿上國產“外衣” 高質量發展引主流媒體關注

近日，山東衛視《新聞聯播》欄目、齊魯網等主流媒體對南山鋁業在航空材料方面取得的創新突破作了深入報道。衆所周知，飛機制造被稱爲“現代工業上的皇冠”，而航空材料生產是飛機制造的必需環節，對材料和工藝的穩定性要求極高。南山鋁業歷經多年科研攻關，成爲國內首家向世界頂級飛機制造商提供航空板材的企業。在南山鋁業的車間裏，一批1.5毫米的航空鋁薄板正在下線。南山鋁業板帶事業部航材質控部主
2021-06-14 12:23:00 南山鋁業

南山鋁業：材料國產化及自主可控是國家飛機制造業發展趨勢

“魯”力同心誠實守信做受尊敬的上市公司——2020年山東上市公司投資者網上集體接待日”活動9月29日在全景網舉辦，南山鋁業董事會祕書隋冠男在本次活動上回答投資者提問時介紹，公司作爲國內首家能夠穩定、批量生產航空級板材的企業，擁有先進的設備、專業的技術團隊及雄厚的技術積澱。隋冠男指出，目前我國國內所需航空鋁合金板材以進口爲主，材料國產化及自主可控是國家飛機制造業發展趨勢。未來，公司將繼續深入開展國產
2020-10-10 08:30:12 南山鋁業 航空鋁材

石墨烯成就“王牌”鋁合金，可爲國產大飛機、高鐵提速

日前，烯碳鋁合金錠坯從上海烯碳金屬基復合材料工程中心的生產線上成功下線，標志着這一復合材料的中試取得成功。這也是上海市石墨烯產業技術功能型平臺推出的首個拳頭產品，它解決了傳統鋁合金剛度不強的問題，有助於我國航空、高鐵、汽車等高端制造領域步入輕量化時代。隨着低碳、綠色、節能、減排的理念深入人心，輕量化成爲高端制造領域必然地發展方向，鋁合金以其低密度、高比強、易加工成
2019-05-16 08:23:08 中多鋁鎂新材

中鋁西南鋁成國產大飛機國內唯一鋁材供應商 重慶造7050厚板打破國外壟斷

6月21日-24日，第九屆中國國際軍民兩用技術博覽會（以下簡稱“軍博會”）將在重慶南坪會展中心舉行。屆時,將有哪些高新企業和“軍民融合”的高新技術亮相？近日，在軍博會組委會組織的前期採訪中，記者來到參展單位之一的中鋁西南鋁採訪。作爲國產大飛機國內唯一鋁材供應商，中鋁西南鋁不斷尋求創新改進，目前已在7050厚板工程上取得突破。2017年5月5日，肩負着
2018-06-15 08:30:20 西南鋁 7050厚板

西南鋁成爲國產大飛機國內唯一鋁材供應商

從中鋁西南鋁業集團獲悉，日前，作爲國產大飛機研制牽頭方的中國商用飛機有限責任公司，向中鋁西南鋁頒發7050厚板工程批準證書，後者由此進入C919飛機合格產品目錄，成爲國內唯一的國產大飛機項目鋁材供應商。據介紹，此前中鋁西南鋁已爲國產大飛機C919提供了30個規格、600餘件鋁合金關鍵結構件，其鍛件已實現批量供貨，多項技術填補國內空白。
2018-04-18 11:05:07 西南鋁 航空鋁材

中鋁西南鋁成爲國產大飛機國內唯一鋁材供應商

大寫的牛！中鋁西南鋁成爲國產大飛機國內唯一鋁材供應商 4月11日，肩負着國產大飛機研制使命的中國商用飛機有限責任公司（以下簡稱“中國商飛”）向中鋁西南鋁頒發了7050厚板工程批準證書，這標志着從這一刻開始，中鋁西南鋁7050鋁合金預拉伸厚板正式通過中國民用航空適航鑑定,獲得中國商飛授權，進入C919飛機合格產品目錄，成爲國內唯一一家國產大飛機用鋁材合格供應商。 文 |張
2018-04-16 15:35:00

國產大型飛機將用國產7050鋁合金厚板

13日，中鋁西南鋁發布消息，由其生產的7050鋁合金厚板通過中國民用航空適航審定中心適航鑑定，順利進入中國商飛供應商目錄，將用於國產大型飛機制造生產。據了解，7050鋁合金厚板屬於國際上第三代先進鋁合金，高強、高韌、耐疲勞、耐損傷，是航空航天領域各種關鍵結構件不可或缺的關鍵材料，其預拉伸厚板產品具有不對稱加工後仍能夠保持整體平直、不變形的突出特點，是目前航空航天領域中應用範圍最廣、應用數量最大
2018-03-13 14:23:51 7050鋁厚板 國產飛機 西南鋁

國產大飛機機翼蒙皮將由東輕制造

爲更加快速、省油，國產大飛機C919使用合金材料和復合材料佔比超過機重的四分之一。從國產大飛機鋁合金材料的重要供貨方——中鋁東北輕合金公司獲悉，繼前一階段機翼壁板鋁合金材料後，東輕公司大型客機用機翼蒙皮鋁合金材料也通過轉階段評審，進一步推動了國產大飛機高端材料的國產化進程。 依據中鋁公司與中國商飛的相關合作方案，前者將爲後者提供16種合金材料，其中大部分由中鋁公司在哈下屬企
2017-11-27 09:40:00

國產大飛機機翼蒙皮將由東輕制造

爲更加快速、省油，國產大飛機C919使用合金材料和復合材料佔比超過機重的四分之一。記者從國產大飛機鋁合金材料的重要供貨方——中鋁東北輕合金公司獲悉，繼前一階段機翼壁板鋁合金材料後，東輕公司大型客機用機翼蒙皮鋁合金材料也通過轉階段評審，進一步推動了國產大飛機高端材料的國產化進程。　　依據中鋁公司與中國商飛的相關合作方案，前者將爲後者提供16種合金材料，其中大部分由中鋁公司在哈下屬企業東北輕合金公司完
2017-11-27 09:25:24 國產大飛機 中鋁東輕 機翼蒙皮 航空用鋁

東輕“領銜”大飛機與寬體客機用鋁合金材料國產化

11月20日，中國鋁業公司與中國商用飛機有限責任公司在哈籤署民用航空鋁材研制及應用合作協議，兩企業將依託大型客機等國家重大專項及型號鋁材應用，實現大型客機、支線飛機以及未來寬體客機用鋁合金材料國產化應用，加快我國民用航空事業的快速發展，更好實現國家航空新材料產業戰略布局。據悉，此次中鋁公司籤署的民用航空鋁材研制及應用合作業務，大部分將由中鋁公司在哈下屬企業東北輕合金有限責任公司完成。據了解，中國商
2017-11-23 09:13:00

哈產合金板材將供應國產大飛機

中國首款國產大飛機C919近期正密集試飛。記者從中鋁東北輕合金有限責任公司獲悉，其最近新研發的C919大型商用客機硬合金板、型材已通過了轉階段評審，符合相關標準和使用需求，預計將用於大型商用客機C919機翼壁板，以實現該硬合金板、型材國內自主保障。借助高附加值產品開發與投用，東輕公司已提前實現扭虧爲盈。據了解，C919是中國首款具有完全自主知識產權的大型客機，該機型採用了多項先進制造技術，並完全按
2017-11-09 15:36:08 合金板 輕合金 零部件 鋁合金
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