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低壓鑄造

8 低壓鑄造

新能源汽車鋁合金變速器操縱殼低壓鑄造工藝優化

大量新能源汽車的投入使用,在一定程度上可以緩解能源消耗和環境污染等問題,但是不同於傳統燃油汽車,新能源汽車主要是靠電力驅動,遠程續航能力成爲一個焦點問題。據有關數據表明,汽車質量每減少100kg,對於傳統燃油汽車油耗和CO2排放可分別減少6mL/km和8.4g/km,新能源汽車續航裏程可提升9%~12%,因此汽車輕量化十分重要。變速器操縱殼控制汽車變速器中連杆的自由度,汽車行駛過程中連續換擋會使變

萬豐科技推出智能化低壓鑄造生產線

5月8日,由中國鑄造協會主辦,全球極具規模與影響力的鑄造行業活動——第二十一屆中國國際鑄造博覽會在天津國家會展中心開幕。作爲行業領先的鑄造裝備及自動化系統生產和服務商,萬豐科技如期而至,精彩亮相S13館C01展位,推出智能化低壓鑄造生產線,展示公司在熱加工領域全線設備研發、軟件開發、系統集成等方面的最新成果和品牌實力。展會現場,萬豐科技展臺吸引了廣大行業領導、專家、客戶和專
2023-05-10 10:08:32 萬豐科技 低壓鑄造

迪生力:公司的鋁合金輪轂採用一體化低壓鑄造技術

有投資者向迪生力(603335)提問,董祕好!公司的鋁合金車輪是否採用一體化壓鑄技術?公司對免熱處理一體化壓鑄用鋁合金是否有研究?公司有壓鑄機多少臺?噸位多少?另外子公司廣東
2022-07-28 09:35:52 迪生力

拓普集團低壓鑄造鋁副車架第四工廠奠基

5月5日,寧波拓普集團股份有限公司(以下簡稱:“拓普集團”),爲2025戰略新工廠:鋁副車架第四工廠舉行了隆重的奠基儀式,相關出席並致辭。 鋁副車架第四工廠(底盤十一部),坐落於拓普寧波杭州灣制造基地,佔地面積120畝,總投資約7.5億元,工廠具備整體式和分體式鋁副車架生產所需的制芯、鑄造、焊接、機加等的全套工藝和生產設備,2023年全部投產後可實現年產60萬套鋁副車架的生產能力。 副車架作爲
2022-05-12 09:05:08 拓普集團 鋁車架

萬安科技強化汽車零部件輕量化業務

12月7日,浙江萬安科技股份有限公司(“萬安科技”)發布公告,擬非公開發行股票,募集資金總額不超過3.88億元,用於投資建設新增年產30萬只氣壓盤式制動器項目、新增年產20萬套汽車底盤鋁合金輕量化項目以及補充流動資金。其中,汽車底盤鋁合金輕量化項目將引進低壓鑄造工藝,主要生產鋁合金底盤副車架。萬安科技表示,汽車底盤鋁合金輕量化項目由安徽萬安汽車零部件有限公司實施建設,項目選
2021-12-09 11:03:48 萬安科技 低壓鑄造 鋁副車架

東風通用鑄鍛廠低壓鑄造車間項目啓動

壓鑄周刊(2020年11月4日 湖北十堰)來自東風汽車有限公司消息,日前,東風汽車有限公司裝備公司城區老工廠整體搬遷改造項目——通用鑄鍛廠低壓鑄造車間項目正式啓動。此次通用鑄鍛廠低壓鑄造車間項目是繼東風汽車鋁合金輕量化研究中心之後的又一個鋁合金輕量化生產研究基地。據了解,低壓鑄造車間項目位於東風裝備工業園區內,建築面積達到6000多平米,項目投資4000萬元。計劃於2021

林豐鋁電公司高端汽車鋁合金車輪項目低壓鑄造機試車成功

5月15日上午,林豐鋁電公司高端汽車鋁合金車輪項目低壓鑄造機試車成功,標志着項目正式進入調試生產階段。公司全體人員將以此爲契機,進一步統一思想、堅定信心,繼續全力推進項目建設,大幹苦幹三個月,確保車輪項目達產達標。  林豐鋁電公司高端汽車鋁合金車輪項目爲河南省重點工業項目。項目採用公司自有高溫優質原鋁液,減少了二次重熔過程,可極大地降低環保排放和能源消耗。配備國內領先的高端智能低壓鑄造生產線、機器
2018-05-16 09:14:47 林豐鋁電 鋁合金車輪

四方籤約共建汽車輕量化鋁合金低壓鑄造中心

近日,東風公司汽車輕量化鋁合金低壓鑄造研究中心四方合作共建籤約儀式,在湖北十堰的東風汽車東風汽車有限公司通用鑄鍛廠內舉行。此舉旨在通過產學研共建,爲新能源、動力總成、車身部件提供輕量化解決方案,並滿足客戶同步開發需求及輕量化“產品貨架”開發需求
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