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出資2700萬,和勝鋁材設立新能源汽車配件公司

廣東和勝工業鋁材股份有限公司發布公告表示,公司擬同上海驍派企業管理諮詢合夥企業在江蘇溧陽設立一家控股子公司:江蘇和勝新能源汽車配件有限公司(暫定名),總投資3000萬元,其中,廣東和勝工業鋁材股份有限公司出資2700萬元,持股90%,上海驍派企業管理諮詢合夥企業出資300萬元,持股10%。
2017-12-01 08:50:46 鋁材 新能源汽車

亞太輕合金全資子公司投資8000萬建設汽車輕量化鋁材項目

11月22日,江蘇亞太輕合金科技股份有限公司發布公告顯示,公司董事會已審議通過了《關於全資子公司亞太輕合金(南通)科技有限公司投資建設新能源汽車底盤系統用高性能輕量化鋁材項目的議案》:同意亞太輕合金的全資子公司亞太輕合金(南通)科技有限公司(以下簡稱“亞通科技”)基於已掌握的高性能輕量化鋁合金材料的研發技術及規模化量產工藝基礎,經現有年產能6.5萬噸分析及輕量化汽車市場調研
2017-11-23 08:44:00

亞太輕合金全資子公司投資8000萬建設汽車輕量化鋁材項目

11月22日,江蘇亞太輕合金科技股份有限公司發布公告顯示,公司董事會已審議通過了《關於全資子公司亞太輕合金(南通)科技有限公司投資建設新能源汽車底盤系統用高性能輕量化鋁材項目的議案》:同意亞太輕合金的全資子公司亞太輕合金(南通)科技有限公司(以下簡稱“亞通科技”)基於已掌握的高性能輕量化鋁合金材料的研發技術及規模化量產工藝基礎,經現有年產能6.5萬噸分析及輕量化汽車市場調研,利用現有廠房投資建設年

未能幸免 日本神鋼“造假門”韓國也中招

隨着日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所造假醜聞愈演愈烈,更多“中招”企業浮出水面。韓國媒體近日報道,在這起“造假門”事件中,韓國企業也未能幸免,現代起亞汽車和大韓航空均是受害客戶。神戶制鋼所本月8日承認,旗下多家工廠長期篡改部分鋁、銅制品的強度、尺寸等出廠檢驗數據,以次充好。該公司13日進一步證實,這家企業共計將篡改技術數據的產品交付約500家國內外客戶,
2017-10-26 09:26:18 鋁材 鋁制部件 飛機 汽車

豐田汽車稱神戶制鋼爲其供應的鋁材產品符合標準

10月19日,日本豐田汽車稱,已確認其生產的部分汽車的零部件所用的神戶制鋼鋁材,符合安全和耐久性標準。豐田在聲明中稱,正在鑑定神戶制鋼供應的非鋁制品是否也符合標準;豐田汽車的豐田和雷克薩斯品牌汽車都使用神戶制鋼的產品。本月稍早,神戶制鋼承認在供給約500家客戶的產品質量和規格上進行了數據造假,震動了全球供應鏈,這是對日本高質量制造國聲譽的最新打擊。
2017-10-19 14:38:15 零部件 鋁材 鋁制品

南南鋁:爭當實體經濟排頭兵

當鋁產能過剩,依舊是全球性命題時,中國一家老牌鋁材企業——南南鋁企業(以下簡稱南南鋁),立足航空航天、軌道交通、汽車、船舶、IT及精深加工,給出了產能升級的“中國方案”。以1958年創辦的南寧鋁廠爲前身,南南鋁成爲廣西最早的電解鋁生產企業,也是廣西第一塊鋁錠生產的企業。早期簡單、粗放的加工方式,一度令南南鋁陷入生存發展的艱難境地。近十餘年時間裏,南南

有色金屬助力輕量化材料產業發展

主題爲“創新敢爲擔當 做優做強做大”的2017中國500強企業高峯論壇9月9日——10日在江西省南昌市舉行。在其中的輕量化材料產業發展專題論壇上,專家學者共論鎂、鈦、鋁等有色金屬對輕量化材料產業發展的重要性並對其前景進行了展望。本文對部分觀點加以摘編,以饗讀者。丁文江:鎂是綠色材料,具有很多應用價值論壇上,中國工程院院士丁文江以“綠色之鎂
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