【昨日復盤】
期貨：隔夜LME鋁震蕩回落，收盤跌0.63%，收於1661.5美元/噸。
現貨：昨日上海無錫市場早間持貨商報價在12730元/噸附近，10:30後報價集中於12710-12720元/噸，現貨升貼水在貼40-貼20元/噸之間。昨日市場貨源充足，持貨商出貨積極，接貨者相對較少，且市場某大戶未公布採購計劃，市場需求較差，出貨者多於接貨者，且成交價格略顯僵持，買賣雙方實際成交較差。
【重要資訊】
2019年中國鋁合金車輪全年累計出口金額40.36億美元，同比減少14.8%，累計出口數量9038萬只（按10Kg/只計算），同比減少9.1%。2019年12月中國鋁合金車輪出口金額3.35億美元，同比減少7.5%，出口數量769萬只（按10Kg/只計算），同比減少4.8%。
【交易策略】
1、單邊：隨着國內疫情的逐漸平緩，防控政策的重心已經開始轉向復產復工。伴隨物流運輸的逐漸暢通，生產資料供應偏緊的局面將得到初步緩解，此前被動壓縮的氧化鋁產能也有望逐步恢復。但在電解鋁供應增速高於原料供應恢復的情況下，因供需錯配導致產業利潤向產業鏈上遊轉移，並進一步擠壓中下遊企業的生存空間。但以目前的虧損情況來看，尚難引發供應端的主動調整。並且在需求增量有限的情況下，市場的看漲信心還顯不足。因此在外圍宏觀環境徹底明朗之前，仍不建議進行追漲殺跌操作，繼續避險爲宜。
2、套利：伴隨國內疫情發展的逐漸緩和，終端需求的持續復蘇將給予壘庫一定的放緩預期。同時在後市消費修復的預期支撐下，月差方面也存在一定的收窄可能。但受近日外圍市場大幅下跌影響，隨着某大型企業頭寸的變動，月差變動再度擴大。在短期市場情緒修復之前，觀望爲宜。
3、期權：滬鋁05買入寬跨式：買AL2005-P-12700買AL2005-C-13000（具體報價可諮詢銀河德睿）
