行業要聞：
1.【呂樑市高點起步推進鋁產業發展】目前全市規上企業復工率已達98.5%，其中鋁工業快速發展，已初步形成了以興縣華興鋁業有限公司（孝義）、山西信發集團交口肥美公司、孝義興安化工有限公司、柳林森澤煤鋁等骨幹企業爲主的鋁工業發展格局，主要集中在孝義、交口、興縣、柳林等地。初步形成了鋁工業發展區位優勢。全市鋁產品結構以氫氧化鋁爲主，現有氧化鋁產能100萬噸，全市氧化鋁、氫氧化鋁產量達1293萬噸，鋁工業已經逐漸成爲全市工業經濟新的支撐點。目前，中鋁華潤100萬噸一期50萬噸輕合金項目已經投產，招商引進的4個鋁型材深加工項目也正在有序推進。
2.【德國汽車行業迎破產潮】在新冠肺炎疫情的影響下，德國汽車產業正在面臨毀滅性打擊，爲了讓更多企業能撐過危機，德國汽車工業聯合會和德國最大工會組織五金工會正在遊說德國總理默克爾，讓她批準汽車行業盡快恢復銷售業務。在寫給德國財政大臣的信中，德國汽車工業聯合會表示：“汽車行業僱傭了超過80萬名員工，在德國工業體系內舉足輕重，若工廠長期關閉，新車長期無法銷售，這一後果是整個德國工業體系都無法承擔的。在目前大規模停產、經銷商停售的情況下，大部分企業已經失去了收入來源，但其固定成本卻沒得到任何減免，按照一年220個工作日計算，德國車企每停業一天就要損失3.6億歐元。
小結：昨日鋁價震蕩回落，主力合約收於11755。基本面變化：1）氧化鋁價格延續下跌，主要地區報價向2000一線靠近，上遊利潤持續壓縮；2）上遊利潤的壓縮給予電解鋁行業一定的喘息空間，行業減產體量仍然偏小，且新投產仍在繼續，供過於求的現狀沒有扭轉；3）電解鋁去庫延續，短期去庫速度較快。價格運行邏輯：鋁價在有色板塊中仍屬弱勢品種，行業的虧損更多地通過壓縮上遊利潤而並非減產來進行，供過於求的現狀延續，外需尤其是汽車行業的衝擊，對年內消費的利空作用明顯。在國內出現大規模減產之前，電解鋁基本面維持弱勢，操作上仍維持輕倉沽空。
