近幾年，隨着鋁扁管生產工藝成熟及模具國產化，加工費大幅度降低，應用的領域也逐步拓展，不僅在汽車領域應用增加，在家用和商用空調以及新能源車電池等領域應用需求也增加。
南京雲海特種金屬股份有限公司（以下簡稱：雲海金屬）利用現有的技術和市場優勢在南京工廠現有土地新建年產 1.5 萬噸微通道扁管工廠，將有利於公司產業鏈向精深加工方向的發展，提升公司的競爭力和盈利能力，鞏固公司在行業中的領先地位。
雲海金屬根據未來發展規劃，並參考未來市場需求等相關因素綜合考慮，在南京工廠現有土地新建年產 1.5 萬噸鋁擠壓微通道扁管項目。項目投資額爲 31,130 萬元人民幣，項目達產後預計實現年淨利潤爲 2,611 萬元，投資回收期爲 6.94 年(不含建設期)。（本項目的財務效益分析是根據當前的行業發展及產業環境等做出的預測,不代表公司對未來的效益承諾，未來項目的實施和效益情況仍存在一定的不確定性，敬請廣大投資者注意投資風險）。
二、2023年2月中國電解鋁行業加權平均完全成本16983元/噸
經對全國電解鋁企業進行調研並測算，2023年2月中國電解鋁行業加權平均完全成本16983元/噸，較上月下降286元/噸。電解鋁各成本項中，氧化鋁價格在成本核算周期內有所上漲但難抵擋陽極成本的跌幅，而電力成本方面，外購電受新能源發電出力不穩定影響小幅上漲，而動力煤雖然上旬有所下跌但下旬快速反彈，自備電冶煉廠的主要動力煤採購地採購價變動不大。鋁價環比小幅上漲，電解鋁2月行業平均利潤環比上漲607元/噸。
自備電冶煉廠煤炭採購成本基本持平
動力煤方面，回顧2月，動力煤市場呈現“V”型走勢。正月十五過後，主產區煤礦基本恢復正常產銷，煤炭供應形勢持續好轉，受制於中下遊環節庫存普遍高企以及低價進口煤衝擊預期等利空因素影響下，市場煤價下行探底。據Mysteel樣本數據，陝西動力煤價格自2月初開始持續下跌至2月16日，合計下跌345元/噸，跌幅達26.7%；港口動力煤價格下跌2月初至14日合計下跌190元/噸，跌幅達16%。
2月中下旬，工業經濟恢復節奏加快，帶動用電耗煤需求的提振，終端去庫加快，剛需詢貨採購增加，動力煤市場企穩反彈。截至月底，陝西樣本動力煤價格環比下跌近11%，港口樣本動力煤價格環比上漲2%。
“綜合樓正在進行內部裝修。1號廠房和2號廠房整體主體結構基本完成，在進行地面硬化等基礎施工。”3月8日，在廣東省（肇慶）大型產業集聚區市管起步區（富溪片區）廣東華昌集團有限公司增資擴產的新型鋁材項目現場，該公司副總經理周明君向記者介紹着項目當前的建設進度，並表示項目預計從7月開始陸續投用。
走進項目地，放眼望去，348畝的平整紅土地上兩座廠房已然成型，工人們忙碌於廠房中，正加快進行內部施工，其中2號廠房一部分場地明顯高於常規廠房，周明君介紹，那是他們建設的28米高全自動智能化立體倉庫，將設多層倉儲，並結合機械裝備，可實現廠房之間產品智能輸送，且此高度立體倉庫目前在行業內都是比較前沿的設計。“用一塊倉庫地可以實現5倍的倉儲效果！”
記者了解到，華昌集團該項目以打造產值超50億元的高度自動化、智能化大型制造標杆企業爲目標，計劃裝38條擠壓生產線、6條環保節能熔煉爐、3座全自動智能化立體倉庫，主要生產應用於新能源汽車部件、汽車輕量化、散熱器等新領域鋁材產品，年產能設計20萬噸。
華昌集團作爲中國鋁型材領軍企業，主要生產各類鋁型材、鋁制品等產品，當前與國內多家大型汽車企業都有訂單合作，提供鋁材零部件。考慮到大沙的交通區位優勢，早在2006年，該企業便提前在本地布局投資。
四、永茂泰：安徽基地在建16萬噸汽車鋁合金項目預計2023年下半年實現投產
永茂泰近期在接受調研時表示，公司在安徽基地在建16萬噸汽車鋁合金項目，廠房已經封頂，目前正在採購設備，預計2023年下半年實現投產。另外，公司正在籌備在雲南布局20萬噸綠色鋁合金生產基地；在境外布局再生鋁基地，也處於可行性調研階段。鋁灰渣資源化利用項目方面，安徽基地一期3.3萬噸鋁灰渣項目已經投入運行，預計今年可以產生效益，2023年公司將啓動二期3.3萬噸鋁灰渣生產線建設。此外，公司之全資子公司安徽永茂泰新能源汽車電子科技有限公司主要生產用於新能源汽車的高壓連接器，產品目前處於試樣送樣階段，送樣客戶包括伊控、華域電動、華域三電。該廠建立是公司向新能源汽車電池領域進軍的試水，預計4月份投產並實現銷售。
3月7日,安徽立興鋁業科技有限公司建成投產啓動儀式成功舉行,蕪湖市政府相關、汽車品牌廠商、媒體相關代表以及安徽立興鋁業科技有限公司(以下簡稱安徽立興鋁業)高層共同出席了啓動儀式。
據悉,安徽立興鋁業的前身爲昆山市超羣金屬制品有限公司。成立於2006年的昆山市超羣金屬制品有限公司先後從美國、德國、日本引進業內生產、檢驗設備,生產1系至8系變形鋁合金新材料及國家標準牌號和高於國家標準的特殊鋁合金材料,並具備年產12萬噸航空、航天特種新材料能力,綜合競爭優勢明顯。
2020年安徽立興鋁業重組寶德輪業,總投資10億元。在181畝土地及廠房的基礎上,重新規劃建設,全力打造總建築面積達到10萬㎡數字化工廠。
近年來,我國在綠色智能化應用領域迅速騰飛,裝備制造得到了快速發展。鋁材料因其優勢,在建築、航空航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。
近日，在興仁市巴鈴重工業園區的貴州龍凱科技有限公司（以下簡稱“龍凱科技”）的生產車間，數十臺機械加工設備高速運轉，工人忙着完成籤訂汽車輪轂的訂單。經過鍛壓、打磨、塗裝等工序，一套套汽車輪轂整齊地碼放在一起，等待下一步化處理。
一只只經過鑄造、切口、噴漆、檢測等工序鑄造的輪轂，在塗裝車間工人們的精心包裝下，發往海外市場，據統計，今年1月和2月公司已完成2萬只輪轂出口訂單。
貴州龍凱科技有限公司塗裝車間包裝班長熊強告訴記者：“我們一條包裝生產線平均每個小時可以包裝100只輪轂，馬上就有1000只輪轂要裝車發往美國，其他的國內的訂單也在有序發貨中。 ”
從一車車鋁水變爲精美的輪轂，需要經過熔煉、鑄造、熱處理、機加工、表面處理等關鍵環節，生產車間設備自動化程度很高，科技感十足。
3月8日上午，愛柯迪新能源汽車三電系統零部件及汽車結構件智能制造項目開工儀式在含山經濟開發區舉行。市長葛斌出席儀式並宣布項目開工。愛柯迪股份有限公司董事長、總經理張建成致辭。市政府祕書長汪強參加。
據了解，成立於1995年的愛柯迪股份有限公司是全國鋁壓鑄行業知名企業，擁有高真空壓鑄、局部擠壓壓鑄等多項國內外領先技術，與比亞迪、蔚來、寧德時代等全球知名整車企業和一級供應商均建立了長期戰略合作夥伴關系。
此次開工建設的新能源汽車三電系統零部件及汽車結構件智能制造項目，規劃佔地440畝，分兩期實施。其中一期佔地270畝，新上全自動壓鑄單元、加工組裝單元等設備，主要從事新能源汽車電池系統單元、電機系統單元、電控系統單元的鋁合金零件和汽車結構件的設計和制造；一期投產後，將新增1530萬件新能源汽車零部件產能。
全球重要工業國都已把關鍵礦產供應鏈安全提升至戰略高度，與供應鏈緊密相關的資源國礦產出口管制政策因而成爲市場焦點。擁有鎳礦、鋁土礦等豐富礦產資源的印度尼西亞已多次出臺禁令限制礦產出口。近日，印度尼西亞總統佐科又放出減少礦產資源出口的信號。《日經亞洲》7日報道稱，印尼總統佐科在2月初的一次投資論壇上表示，將進一步對錫、黃金和其他金屬實施出口禁令。去年12月，佐科已宣布將從今年6月再次禁止鋁土礦出口，不久前他又表示“可能年中”會禁止銅出口。接二連三的限制舉措將給中企投資帶來多大影響？前往印尼投資的中企又需要做哪些準備？
限制出口，印尼不想只做礦產出口國
據美國地質調查局的數據，印度尼西亞是世界上最大的鎳出口國，其儲量約爲2100萬噸。同時，印尼也是鋁土礦第六大生產國，銅的儲量也佔到世界的2.7%。
長期以來，印尼靠出口原礦產品盈利。但自2014年印尼政府下達的一紙禁令開始，礦產出口格局發生改變。禁令規定印尼將全面禁止未經加工的原礦出口，包括鎳礦與鋁土礦在內的多種原礦必須在本地進行冶煉或精煉後方可出口。2017年初，印尼政府暫緩了該禁令，但又於2020年開始禁止鎳含量低於1.7%鎳礦石的出口。
3月7日晚間，旭升集團發布2022年年報，公司實現營業收入44.54億元，較上年同期增長47.31%，歸屬於上市公司股東的淨利潤7.01億元，較上年同期增長69.70%，公司年度利潤分配預案爲每10股派發現金股利1.20元（含稅）。
旭升集團董祕周小芬對《證券日報》記者表示：“2022年，面對國內外復雜多變的外部環境，公司積極完善全球客戶體系的構建、縱深部署零部件集成化、橫向布局儲能領域、推進數字化升級並初步完成產業鏈延伸端布局，經營業績穩步向上，盈利能力也不斷提升。”
旭升集團深耕精密鋁合金零部件領域多年，產品主要聚焦於新能源汽車領域，涵蓋多個汽車核心系統。近年來，旭升集團一直專注於爲客戶提供汽車輕量化解決方案，依託早期服務中高端新能源車企的成熟經驗，公司已成功構建了全球化的客戶體系，覆蓋了北美、亞洲、歐洲三大最具新能源汽車增長潛力的市場。
周小芬坦言：“公司2022年新增開拓了全球頭部新能源車企客戶，並獲得多個項目定點，目前在手訂單充裕。同時，公司與原有客戶的項目合作亦在穩健拓展，業務規模和業績得到進一步釋放。”
十、雲南再限電，有電解鋁企業減產40％，電解工人“過剩”被派往外地
繼2022年9月兩輪限電後，水電大省雲南再度傳出限電的消息。紅星資本局了解到，本輪限電已波及雲南當地的電解鋁、黃磷、鋅等行業，部分大型企業被要求減產，壓減用電負荷。
3月6日，電解鋁企業雲南其亞金屬有限公司（以下簡稱“雲南其亞”）的相關負責人告訴紅星資本局，“2月中旬就收到了限電通知，2月27日已經全面完成（壓減負荷要求）了。”同日，上市公司神火股份董祕也向紅星資本局表示，限電調整後，工廠電解鋁產能已減少40%。除了電解鋁，同屬高耗能行業的黃磷也是本輪雲南壓減用電負荷的對象，上市公司雲天化也停了一條生產線。
氣候幹旱導致水電減少，是雲南本輪“限電減產”的主因，但在雲南保山一家小型硅企的負責人嚴先生（化名）看來，限電頻發也與近幾年雲南引進大量高耗能企業有關。
壓減企業用電負荷,有鋁企減產40%，工人“過剩”被派往外地:
十一、南寧邕寧區按下工業發展“快進鍵” 做大做強鋁精深加工產業集羣
前不久，工信部公布首批100家2022年度中小企業特色產業集羣名單，邕寧區鋁精深加工產業集羣入選，是廣西首批獲認定的4家特色產業集羣之一。
人勤春早日爭新，策馬揚鞭開新局。眼下，邕寧區正以奮勇向前的精神面貌啓航新“鋁”程，爲工業發展按下“快進鍵”，奮力衝刺一季度“開門紅”。
吊裝、焊接、脫胎、組裝……2月23日，記者走進南寧中車軌道交通裝備有限公司車體組焊車間看到，生產設備高速運轉，機器轟鳴聲不絕於耳，一批即將發往海外的鋁合金車身正源源不斷地在車牀上加工完成。車間外，組裝好的鋁合金車身整齊地排列在一起，等待發往海外。
繁忙的生產線背後，涌動着強勁的經濟發展活力。
年初市場普遍預期鋁供需過剩，但近期的限電減產直接改變了這一格局，鋁由過剩轉爲緊缺！鋁價能否逆風翻盤？本文一探究竟。
報告要點：
雲南減產兌現，但國內電解鋁累庫趨勢仍未結束，現實消費的弱勢抑制減產帶來的價格走強；鋁棒庫存持續走低，房地產需求對下遊消費仍然存在支撐。國內PMI創2022年9月以來新高，後續消費預期良好。
1、確認了！印尼將從6月起禁止鋁土礦出口！
今年以來，中鋁特材生產運行部認真貫徹落實中鋁集團、中鋁制造和公司年度工作會議精神，緊緊圍繞公司扭虧脫困方案，對照職能職責，主動認領任務，精心組織生產，在各部門的配合下，齊心協力創下新紀錄。2月份，12000噸擠壓生產線擠出1436噸，成品率68.99%，其產量、成品率均創歷史新高。
2023年，中鋁特材全年產量目標22000噸，增幅爲16%。12000噸擠壓生產線是實現這個目標的關鍵所在。爲提高該線的生產效率，生產運行部一是做好職工的思想工作，將公司今年扭虧脫困的形勢和措施講透，讓職工積極投入到扭虧脫困攻堅戰。二是通過減少輔助時間(換模時間)來提升效率。三是通過勞動競賽提升職工的工作熱情。
下一步，生產運行部將緊密結合中鋁制造和公司“兩會”提出的工作要求，乘勝追擊，全力以赴抓安全、提效率、降成本，爲公司實現全年主要目標任務奠定堅實基礎。
十四、安徽新太合金有限公司年產50萬噸鋁基新材料項實現“拿地即能開工”
“太方便了！政府部門提前介入，提供保姆式幫辦代辦服務，沒想到在拿地當天就實現了‘四證齊發’。”
3月6日上午，在領到“四證”後，安徽新太合金有限公司年產50萬噸鋁基新材料項目負責人張建國高興地表示，“政府的快速度高效率，讓企業對發展更有信心。我們即刻就能開工，預計今年10月就能實現竣工投產。”
該項目位於當塗經濟開發區奧克斯大道與紅橋路交叉口西南側，總投資50.8億元，佔地約370畝，建成投產後，可年產50萬噸鋁基新材料，實現年產值150億元，創造稅收10億元。
這背後，是馬鞍山市持續強化資源要素保障的努力。
十五、中鋁國際2022年全年淨利潤1.13億元，總體財務狀況不佳
3月8日，A股上市公司中鋁國際（601068）發布2022年全年業績報告。
根據同花順財務診斷大模型對其本期及過去5年財務數據1200餘項財務指標的綜合運算及跟蹤分析，中鋁國際總體財務狀況不佳。具體而言，成長能力很弱，盈利能力較弱，償債能力、現金流、資產質量、營運能力一般。
淨利潤1.13億元，扭虧爲盈
從營收和利潤方面看，公司本年度實現營業收入236.97億元，同比下降0.84%，淨利潤1.13億元，同比扭虧爲盈，去年同期虧損10.70億元，基本每股收益爲0.00元。
十六、中信渤海鋁業科技（滁州）有限公司年產15GW光伏組件鋁邊框二期項目正式開工
3月7日，中信渤海鋁業科技（滁州）有限公司年產15GW光伏組件鋁邊框二期項目正式開工，該項目總佔地面積約300畝，項目位於滁州經開區蕪湖路與蘇滁大道交叉口西南側。項目總投資22億元，2021年11月19日籤約，一期項目已於2022年12月竣工投產。兩期項目全部達產後預計可實現年產15GW光伏組件鋁邊框生產能力，年產值可達18億元。
中信渤海鋁業控股有限公司成立於2005年，是中國中信集團公司的全資子公司，是中國現代化的鋁加工企業，中國五大鋁工業基地之一。產品銷往全國各地，並出口到美國、西班牙、德國、意大利、韓國、比利時、新加坡等國家。產品應用於國家體育場(鳥巢工程)、上海銀行、首都圖書館、天津濱海大廈、上海城市規劃館等。
十七、業績快報：方大炭素全年淨利8.94億 同比下降17.54%
3月7日，方大炭素（600516）發布業績快報，公司2022年1-12月實現營業收入54.04億元，同比增長16.18%；歸屬於上市公司股東的淨利潤8.94億元，同比下降17.54%。
2月份，熔鑄廠認真貫徹落實公司“兩會”精神，傾力做好生產經營各項工作，順利完成月度任務指標：全月產量完成率100.67%，鑄造量完成計劃指標104%，爲實現首季“開門紅”打下堅實基礎。
進入2月份以來，熔鑄廠在生產組織過程中全力抓好全明細排產工作，繼續推行保質量、保需求、保進度的保供要求，確保產品按全明細排產要求的時間節點交貨，切實將全明細訂單排產執行到位，從而進一步提高公司訂單交付率，有效壓縮金屬佔用。同時，熔鑄廠生產計劃部門加強生產組織計劃管理，在滿足鑄錠保供的基礎上，盡可能做到規模化組批生產，盡可能減少合金轉組洗爐和工裝更換頻次，盡可能提高單爐投料量，確保高效產出，實現自身產能優勢最大化。
熔鑄廠始終把“嚴”字貫穿於安全生產全過程，以新CAHS體系和CAE體系爲基礎，推行安全管理標準化和安全生產管理考評，確保CAHS體系和CAE體系正常運行，保證工廠各項目管理工作的正常開展。同時，熔鑄廠幹部職工切實增強紅線意識和底線思維，進一步提升自主落實安全生產主體責任的能力和水平，真正做到不安全不生產、先安全後生產、有安全才生產、靠安全穩生產，以強有力的安全管控措施全力抓實安全生產。設備保障系統全力推進設備點巡檢工作和預防性維修工作，減少停機臺時，力保設備正常運行，有效提高設備運行效率，從而使工廠連續生產得到充分保障。
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十九、雲南福鋁鋁業預計本月竣工
與時間賽跑，向目標奮進。3月1日，在尋甸產業園區金所片區項目建設現場，從產業項目到相關配套工程，處處都是搶工期、趕進度的火熱場景。
在雲南福鋁鋁業有限公司新建鋁型材生產建設項目現場，辦公樓和廠房即將竣工。“這個項目分爲兩期建設，一期項目於2022年10月動工建設，預計今年3月中旬竣工驗收。”雲南福鋁鋁業有限公司總經理李中義介紹，今年底將啓動二期項目建設，項目建成投產後，可實現年產15000噸鋁型材，提供100餘個就業崗位。
“目前，項目建設已經完成，正在安裝調試生產設備，預計3月中旬啓動試運行。”雲南奇高新能源科技有限公司項目負責人唐萬林說。該企業是上海奇高新材料有限公司在尋甸產業園區成立的子公司，也是園區2022年引入的重要招商引資項目之一。
“我們主要生產新能源電池負極材料，並供給紫宸科技等大型企業。”唐萬林說，目前企業已建成4條生產線，正式投產後，年產量可達2萬噸，年產值超億元。“入駐園區以前，我們就有一個長期規劃，將在雲南建成年產10萬噸的新能源電池負極材料，填補雲南市場的。”
2022年以來，紅河州貫徹習近平總書記關於“雙碳”重要論述，按照省委、省政府“2+4”綠色鋁產業發展布局，推進產業強州三年行動，加快“園區平臺”建設、拉動產業“鏈式”發展，精心繪好我州綠色鋁產業發展藍圖。
落實“雙碳”目標，爲綠色鋁產業謀劃定靶向。在實現碳達峯碳中和的大背景下，紅河州聚焦資源綜合利用和綠色能源開發，推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變。立足綠色能源支撐體系建設謀劃，建立千億級綠色鋁及精深加工產業鏈，結合廢鋁回收渠道開發、廢鋁回收利用和廢渣灰處理，積極引進再生鋁資源回收及綜合利用類項目，從設備及工藝源頭把控，提升綠色鋁產業能效水平，以就地配套實現集約生產，以“鋁水不落地”推進節能減排，爲紅河綠色低碳循環高質量發展之路奠定堅實基礎。
推進“園區”建設，爲綠色鋁產業發展搭平臺。紅河州立足“綠色、低碳、循環、智能”定位，引進高科技、高價值、鋁企業入駐園區，推動綠色低碳、集聚集約、鏈條、創新、競爭力強的綠色低碳鋁產業集羣建設。瀘西綠色低碳示範產業園基礎設施建設項目和雲南宏合新型材料有限公司年產193萬噸低碳鋁建設項目，成功納入2022年度省級重大項目清單和全省“重中之重”項目清單，共爭取到位資金44.31億元。綠色低碳示範產業園項目用地8377畝順利獲批，是實施新標準後全國個獲國務院批準的工業項目批次用地，也是一次性報批面積大、審批時間短的成功典範。截至目前，綠色低碳示範產業園引進入園注冊企業10戶、在談項目6個。
拉動“鏈式”發展，爲綠色鋁產業集聚建鏈條。按照“全鏈打造、園區聚集、帶動”工作思路，紅河州以“一示範三基地”爲重要載體，創新“以商招商、靶向招商”模式，先後引進雲南創聯合金有限公司年產150萬噸鋁鎂合金、廣西和泰年產6萬噸氟化鋁、濟南萬瑞炭素有限責任公司年產50萬噸預焙陽極餘熱發電等上下遊配套項目，全鏈條打造綠色低碳鋁產業鏈。2022年籤約項目8個，協議總投資559.71億元，新開工項目11個，在談項目6個，儲備重點項目15個，“碳素制品—電解鋁—鋁合金—鋁制品”一體化產業鏈已現雛形，綠色低碳標杆之姿初顯端倪。
二十一、中國鋁業貴州分公司：加快推進再生鋁項目爲產業“添綠”
3月3日，貴陽市清鎮市王莊鋁精深加工園內。羅朋像往常一樣，早早來到中國鋁業股份有限公司貴州分公司再生鋁綜合回收利用產業化示範項目點上，開啓忙碌而充實的一天。倒春寒的天氣沒有影響大家的工作熱情，更無法阻擋項目快速推進的步伐。
“黨的二十大報告中強調，要加快發展方式綠色轉型。從企業發展看，再生鋁項目的建設投產，進一步延伸了產業鏈，在綠色低碳道路上邁出了更爲堅實重要的一步，將爲企業發展注入新動力。”羅朋介紹，再生鋁項目深度契合國家鋁行業節能降碳、綠色循環經濟發展方向，具有較強的示範作用。
項目建設吹響衝鋒號角，項目團隊正爲投產做後的衝刺。作爲中鋁集團重點項目，中鋁貴州分公司再生鋁項目於2022年9月正式批復立項。自開工建設以來，在相關管理部門和設計、施工、監理等參建單位的共同努力下，短短兩個半月的時間內，項目就實現點火烘爐，主體設備完成單體調試，具備負荷聯動試車條件。
項目現場，工作人員忙於調試運行工作。再生鋁雙室爐在項目的位置，雙室爐與其他鋁合金熔爐明顯的區別在於前者有兩個爐室，使用雙室爐進行再生鋁廢料熔煉生產，具備熱效率高、金屬燒損少、能源消耗低等優點。
3月6日消息：雲海金屬公告，近幾年，鋁扁管在汽車領域應用增加，在家用和商用空調及新能源車電池等領域應用需求也增加。公司擬在南京工廠現有土地新建年產1.5萬噸鋁擠壓微通道扁管項目，項目投資額爲3.1億元。項目達產後預計實現年淨利潤爲2611萬元，投資回收期爲6.94年（不含建設期）。
二十三、全球鋁生產商提出的第二季度溢價爲每噸125-145美元
外電3月6日消息，五名直接參與季度定價談判的消息人士稱，全球鋁生產商向日本買家提出的第二季度(4-6月)原鋁溢價爲每噸125-145美元，較當前季度上漲45%-71%。在1月至3月當季，日本買家同意支付每噸85-86美元的溢價，比上一季度下降13-14%。據日本丸紅株式會社(Marubeni Corp .)的數據，1月底日本三大港口的鋁庫存較上月增加2.8%，至39.25萬噸，較上年同期增長34%，反映出需求疲軟。
二十四、淄博市金屬新材料產業鏈暨氧化鋁企業高質量發展座談會在中鋁山東召開
淄博經濟開發區是全國集中的氧化鋁生產基地和市場，氧化鋁行業也是經開區工業經濟的支柱產業。然而，在納入黃河流域生態保護和高質量發展重大戰略後，氧化鋁企業面臨綠色發展水平不高、能源管理水平不高的挑戰。如何促進氧化鋁企業轉型升級和高質量發展，是亟需解決的重要問題。
3月3日，區工業科技局組織召開了淄博市金屬新材料產業鏈暨氧化鋁企業高質量發展座談會，全區28家氧化鋁企業參會。座談會上，區工業科技局通報了經開區氧化鋁企業發展情況，中鋁山東、盛日奧鵬、銀漢特種氧化鋁等企業就發展過程中在技術改造、綠色工廠建設、市場供需對接等內容進行了探討交流。區工委委員、管委會副主任周加軍就支持氧化鋁企業高質量發展做了重要講話。
提振信心，要拿出切實可行的舉措。對此，區工業科技局制定了一攬子的工作措施。從開展服務企業品質提升活動，到幫助企業充分享受技改貸等政策紅利，再到出臺鼓勵企業新上項目有關政策，爲企業提供位、全鏈條的服務，讓企業安心生產、專注發展。
“區工業科技局將深入貫徹落實全省加力提速工業經濟高質量發展大會精神，分行業組織召開高質量發展座談會，傾聽企業的發展計劃和發展訴求，助力企業紓困解難，共謀發展新思路。”區工業科技局負責人表示。
3月3日，明泰鋁業公布2023年2月經營快報，2月鋁板帶箔產量爲9.55萬噸，同比下降2%，銷量爲9.83萬噸，同比增加1%；2月鋁型材產量爲0.18萬噸，同比增長20%，銷量爲0.17萬噸，同比增長6%。
產業興則經濟興，經濟興則城市興。重慶鋁開投集團堅決貫徹市委、區委各項決策部署，堅持“產城融合”的發展理念，將產業發展與完善城市功能、增強羣衆幸福感的目標相結合，以項目建設爲抓手，凝心聚力、真抓實幹，全力寫好以產興城、產城融合發展這篇大文章。
一是重點產業項目取得新成效。圍繞“一鋁一氫”、“一汽一摩”招商，以產業發展助推城市管理發展。2022年，引進紅馬天泰能源正極材料研發生產基地、志成鋁合金等項目34個，合同投資金額128億元，合同營業收入410億元。 二是公共配套項目取得新成效。當前持續推動大溪河綜合治理等103個項目，打造人才公寓、西彭體育公園，推進科學城謝家灣學校、育才中學、黃磏港一期建設。2022年，建成西銅北路、中小學周邊配套道路等城市道路10餘公裏，基礎設施改造4.45萬平方米。 三是土地出讓項目取得新成效。優化完善特色園中園布局規劃，推動全市首宗帶方案出讓的工業標準地。2022年，完成中試基地一期及配套、西銅北路三標段等13個項目1400餘畝土地劃撥工作，中試基地一期項目、黃磏港一期等7宗666畝土地出讓工作。
二十七、中鋁河南洛陽鋁加工有限公司2月商品材累計入庫8801噸
2月份，公司商品材累計入庫8801噸，圓滿完成月度產量指標。
生產運行部緊緊圍繞公司制定的年度產量目標，通過定制度、細分工、強管理、嚴考核、重落實等一系列科學有效的管理措施，不斷優化生產組織，確保全月產量順利完成。一是強力推進並落實月度生產計劃和節計劃時效性，緊緊圍繞公司制定的年度11萬噸產量目標，緊盯每一天的生產任務單，將生產計劃目標分解落實到各個機臺和班組；二是充分發揮生產指揮中心作用，科學組織助推各工序提速增效達產，細化和嚴密把控機臺作業計劃，強化各生產工序銜接；三是生產節計劃與金屬周轉相互配合，加快協調上下遊各工序間的金屬流動，重點做好提升金屬周轉率的工作，避免因金屬停滯造成的質量風險。
2月產量指標的圓滿完成，爲完成公司一季度產量指標的奠定了堅實基礎，爲實現季度“開門紅”夯實了堅定信心。（徐鵬）
2月27日，在青川經濟開發區莊子產業園裏，由青川佳興鋁業有限公司投資建設的年產15萬噸再生鋁項目一號車間正在進行行車安裝。
年產15萬噸再生鋁項目是成廣產業合作項目，主要生產鋁錠、鋁合金棒及其它鋁合金制品。項目租用青川縣中小企業孵化園廠房，佔地67畝，項目總投資2.9億元。
該項目分兩期建設，一期建設再生鋁棒生產線1條，年產能5萬噸，計劃2023年3月試生產；二期擬建設再生鋁錠生產線4條，年產能6萬噸，計劃2024年開工建設。兩期建成達產後可實現年產值22億元。
目前，項目已完成廠房主體建設，正在安裝一期鋁棒生產線設備，預計3月進行試生產。
