印度鋁業有限公司計劃投資約200億盧比,爲印度帶來新的擠壓和制造技術,這對該國建造鋁制車身的Vande Bharat列車至關重要。印度鋁業有限公司董事長Kumar Mangalam Birla在公司第64屆年度股東大會上宣布了這一消息。
“我們很高興能與印度鐵路公司和客車制造生態系統合作,爲雄心勃勃的Vande Bharat高速列車提供服務。該項目計劃投資200億盧比,技術合作已經到位,將爲印度帶來新的擠壓和制造技術。”印度鋁業公司董事長Kumar Mangalam Birla說。
該公司還宣布了另一項200億盧比的投資,以建立印度第一家銅和電子廢物回收廠。它將與電動汽車oem合作,共同開發電池外殼、電機外殼、母線等組件。Vande Bharat鋁車體列車的建造公告於2022年發布。
印度最大的金屬公司Hindalco已涉足鐵路行業,此前它曾將該國第一臺全鋁制低重量車廂商業化。印度鋁業巨頭Hindalco Industries希望協助印度鐵路公司減少碳排放。其輕質鋁車廂可實現更快的旅行速度和攜帶更重貨物,在使用壽命內可節省近14500噸二氧化碳。
這家鋁和銅制造商正在通過印度首個銅和電子垃圾回收設施向“綠色”電動汽車市場擴張。電子垃圾通常被認爲是世界範圍內最危險的廢物流,其危險性會因處理不當而加劇,造成相當大的物質損失。由於印度缺乏現代金屬提取和精煉技術,大量的電子垃圾被運往國外。