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“汽車輕量化用高性能鋁合金板材及制備關鍵技術研發與應用”項目成果評價會在北京召開

4月17日,中國汽車工程學會在北京組織召開了由中鋁材料院、西南鋁、中鋁瑞閩、吉利汽車等單位完成的“汽車輕量化用高性能鋁合金板材及制備關鍵技術研發與應用”項目成果評價會。來自中國汽車工程學會、吉林大學、東風商用車、北京科技大學、北京汽車、中國汽研、北京航空航天大學的7位專家組成評價委員會,吉林大學王登峯教授擔任專家組組長。中鋁材料院項目負責人趙丕植從研究背景、主要創新點、技術先進性、應用情況及經濟社
2023-04-20 09:13:46 汽車鋁板

中鋁東輕舉辦汽車輕量化用鋁合金專題講座

1月31日,東輕在展館二樓多功能會議室舉辦汽車輕量化用鋁合金專題講座。東輕總經理、黨委副書記張榮旺,副總經理呂新宇,副總工程師徐濤,各單位各部門相關人員參加了學習。此次講
2023-02-01 14:31:57 中鋁東輕

韓國汽車輕量化用鋁材研發加速

隨着節能減排等環保法規日趨嚴格,全球的汽車廠商都在積極開發環保型汽車來減少能源消耗,汽車輕量化更加成爲大勢所趨。爲了推動汽車輕量化,韓國鋁合金產業的研發與生產也在如火如荼地進行之中,以鋁材代替鋼材的趨勢也越發明顯,相關發明專利申請變得非常活躍。 鋁的重量僅相當於鋼鐵的三分之一,在相同的強度下,厚度比鋼鐵材料大1.5倍左右,制造費用方面貴60%左右,即便如此,2015年,鋁合金在汽車用材總重量中的比
2019-01-08 09:14:00 汽車輕量化

深耕汽車輕量化用鋁市場 明泰鋁業助推鄭州市鋁工業轉型升級

鄭州市人民政府網4月24日發文的《鄭州市鋁工業轉型升級現狀》一文中指出,鋁及鋁精深加工產業作爲鄭州市工業七大主導產業之一,在全市工業增長中發揮着重要作用,具有產品應用面廣、資金、勞動力、技術密集、產業鏈長等特徵。隨着全市供給側結構性改革的不斷推進,全市鋁及鋁加工產業呈現出總量不斷增大,總體效益不斷提高、產業結構不斷升級、行業發展重心逐漸向中下遊轉移等特徵,但後續深化產業轉型升級面臨着資金壓力大、技
2018-05-17 09:28:19 明泰鋁業 鋁合金 零部件

汽車輕量化用鋁:油耗排放和續航推動汽車用鋁爆發

油耗排放和電動車續航推動汽車輕量化發展,鋁合金的選擇。國內發布油耗和新能源汽車積分制度,2020年國內四階段乘用車油耗限值爲5升/百公裏,但2014年國內乘用車平均油耗爲7.22升/百公裏,依靠傳統手段無法滿足要求,傳統車企必須發展輕量化降低油耗。純電動車新能源汽車積分和續航裏程直接相關,新能源車企需要輕量化來增加續航裏程。鋁合金具有減重效果好、安全性好等優點,是汽車輕量化優佳選擇
2018-03-02 09:15:15 汽車用鋁 鋁材

新能源汽車側面推動了汽車輕量化用鋁發展

根據調研信息,一般來講,鋁合金零部件公司會採用“材料費+加工費”的產品銷售定價原則和按客戶訂單來組 織生產的模式。經計算,到2020年,預計車用鋁合金的市場規模在2000億元左右。需要注意的是,在新能源汽車領域,鋁合金的用途也非常廣泛,鋁合金作爲汽車輕量化材料具備減重效果明顯、吸收衝擊能力強、易於回收、裝配效率高等優點
2018-01-29 15:27:35 鋁合金 零部件 明泰鋁業 鋁板
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